Тема: Капитальный ремонт двигателя

сегодня забрал машинку отдал за сам ремонт 24р + запчасти.
но остался стук, говорят поршень стучит. покачто решили ничего неделать а поузнавать поэтому вопросу.
предлогают сделать гильзование, но по ценам еще неизвестно что там как и будут ли вобще делать. кто что думает ?

У меня большие зазоры на всех толкателях - результат стук как у трактора. Пробег 110т. если не скручивали.
Подскажите что будет дальше?
И еще есть возможность недорого взять б/у распредвалы и толкатели - естественно после замера зазоров и поставить на мою машинку. Что подскажите? стоит этим заняться или нет?

Сообщение от reallife

сегодня забрал машинку отдал за сам ремонт 24р + запчасти.
но остался стук, говорят поршень стучит. покачто решили ничего неделать а поузнавать поэтому вопросу.
предлогают сделать гильзование, но по ценам еще неизвестно что там как и будут ли вобще делать. кто что думает ?

Ничё себе ремонт, а мастерам что не судьба сразу промерять цилиндры и поршня? А гильзовать зачем, ремонтных размеров не хватает? У нас тут одни хорошо точат-под каждый поршень свой цилиндр.

Сообщение от reallife

сегодня забрал машинку отдал за сам ремонт 24р + запчасти.
но остался стук, говорят поршень стучит. покачто решили ничего неделать а поузнавать поэтому вопросу.
предлогают сделать гильзование, но по ценам еще неизвестно что там как и будут ли вобще делать. кто что думает ?

ахрененский ремонт!!!!(((((((((((((

Сообщение от Витёк

Ничё себе ремонт, а мастерам что не судьба сразу промерять цилиндры и поршня? А гильзовать зачем, ремонтных размеров не хватает? У нас тут одни хорошо точат-под каждый поршень свой цилиндр.

поршневая новая, нехотят чтоб зря была, поэтому и сказали про гильзование.
промеряли все , но видимо один цилиндр элипсом, недосмотрели.

мне кажется гильзование ни есть хорошо-это крайняя мера, а гарантия есть какаянить?, это целиком косяк мотористов.

Сообщение от reallife

сегодня забрал машинку отдал за сам ремонт 24р + запчасти.
но остался стук, говорят поршень стучит. покачто решили ничего неделать а поузнавать поэтому вопросу.
предлогают сделать гильзование, но по ценам еще неизвестно что там как и будут ли вобще делать. кто что думает ?

Это не капремонт- если не мерили эллипсность и бочкообразность!

ну я хз что они там мерили и как мерили, знаю только то что мерили.
запчасти я им привозил такчто пинять мона тока на себя скорее всего.
нобщемто они сами неочень понимают где стучит, но вроде как поршень.
хотя можно поставить старые поршня я думаю ониже нестучали вроде как

---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:13 ----------

сечас сашку распрашивал про ремонт
кароче все мерилось , все проверялось , везде по зазорам все норм
где стучит тоже неочень понятно, самый сильный стук отдает в левую подушку.
и еще мне сказали что движок уже перебирался т.к. вопервых шатуны помечены и стояли задом наперед и герметик незаводской на поддоне.
что предыдущий хозяин неделал ничего я уверен ибо знаком с ним хорошо.
значит первый владелец уже накосячил =(

парни вопрос на засыпку!!! а два литра тоже масло дико хавают??? если нет то может проще два литра в корячить контрактный и забыть!!!)) или туда его хрен поставиш без лишних гемороев!!!??

2х нехавают
ну вкорячить можно что угодно и куда угодно былибы деньги.
поидее должен вставать без особых проблем, вот только вроде 2х литровых на механике нету