Страница 49 из 100 ПерваяПервая ... 3947484950515999 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 481 по 490 из 995
Like Tree139понравилось

Тема: Капитальный ремонт двигателя

  1. #481
    Участник
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Ессентуки
    Сообщений
    23
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    GA16 DE

  2. #482
    Участник
    Регистрация
    11.08.2013
    Адрес
    Киров, Кировская обл
    Сообщений
    64
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 

    Тема новичка

    15-20тыс вместе с работой в зависимости от средних цен по регионам

  3. #483
    Участник
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Ессентуки
    Сообщений
    23
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    А если с расточкой?

  4. #484
    Участник
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    65
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Ranger43, у нас только в яр, перебрать, от15 до 18 без запчастей

  5. #485
    Участник
    Регистрация
    11.08.2013
    Адрес
    Киров, Кировская обл
    Сообщений
    64
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Я сам занимаюсь авторемонтом, работа 10 без снятия двигателя (замена колец и ревизия гбц). Чем ближе к нерезиновой - тем дороже, не спорю. Если с расточкой - все сильно зависит от того, какие запчасти брать. Оригинальные поршни дорого стоят. Месяц назад перебирал qr20 на р12 - вышло в 34 все (c заменой выпускных клапанов), поршни с кольцами были goetze, остальное оригинал. Пробег был 320тыс, 07год, компрессия до ремонта по 6 в каждом цилиндре. Притащили на эвакуаторе с жалобой - не заводится
    Последний раз редактировалось Ranger43; 12.12.2013 в 15:44.

  6. #486
    Участник
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Ессентуки
    Сообщений
    23
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Ranger43 Посмотреть сообщение
    Я сам занимаюсь авторемонтом, работа 10 без снятия двигателя. Чем ближе к нерезиновой - тем дороже, не спорю. Если с расточкой - все сильно зависит от того, какие запчасти брать. Оригинальные поршни дорого стоят. Месяц назад перебирал qr20 на р12 - вышло в 34 все (c заменой выпускных клапанов), поршни с кольцами были goetze, остальное оригинал. Пробег был 320тыс, 07год, компрессия до ремонта по 6 в каждом цилиндре. Притащили на эвакуаторе с жалобой - не заводится
    Спасибо

  7. #487
    Участник
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    65
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    maximus26, я за сточку отдал 2500 точили под ремонтный поршень, оригинал ставил, все вышло на 21 с расточкой поменял все включая цепь на qg16 не особо дорогие поршня. делал сам.

  8. #488
    Участник
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Ессентуки
    Сообщений
    23
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Sergei76 Посмотреть сообщение
    maximus26, я за сточку отдал 2500 точили под ремонтный поршень, оригинал ставил, все вышло на 21 с расточкой поменял все включая цепь на qg16 не особо дорогие поршня. делал сам.
    Спасибо

  9. #489
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Цитата Сообщение от maximus26 Посмотреть сообщение
    GA16 DE
    профиль свой заполни до конца, и вот смотри отчет и считай по кодам запчастей http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...atelya-ga16de/

  10. #490
    Участник
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Ессентуки
    Сообщений
    23
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Сегодня созвонился с мастером:
    комплект цепи со звездочками, с натяжителем и успокоителем - 14000
    комплект поршней ремонтных с кольцами - 5000
    расточка блока - 2500
    расточка коленвала - 2500
    сальники клапанов - ?
    все прокладки - ?
    ну и работа -15000

    Кто что скажет?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •