Не думаю что даже дубовая смазка (а она там стойкая к температурам ) так сильно повлияла бы на привод. Скорей всего сепаратор развалился и иголки подшипника после перегрева начинали клинить.
- - - Добавлено - - -
Да, у меня проявлялось при +17+18 за бортом и после приличного пробега. При этом конечно смазка уже более жидкая, особенно если там реальное трение было уже.