Оборвало вал привода (Р10 и Р11)

Сообщение от ku-9rik

Вал 32 зуба собственного производсhttp://www.primera-club.ru/forum/pic...eid=2490тва.

Ну это наверно в Королёве делают ))), мне две недели мозг парили, потом звонят и говорят извините, не могем и опять уменя бега. Короче, поставил я вал http://www.exist.ru/images/img.aspx?pid=6FE06109 Asva на SR20DE идёт, проехал по пересечённой месности км 200, пока полёт нормальный. Внешний шрус встал как родной, пыльник тоже, внутренний- трипоид по шлицам отлично, но стопор не идёт в канавку, стопор взял со старого вала меньше диаметром, растенул, обточил, загнал. Пыльник стал короток, т.к. вал короче, оставил на валу до утолщения. Трипоид стоит при вытянутом аморт-ре и вывернутом руле до упора на краю гранаты, точки соприкосновения от края полтора см. при нагрузке уходит во внутрь.
Родной вал с внутренним шрусом 20т +-, этот обошёлся около двух. С левым валом пока решение есть.

Да у меня есть вал в сборе Б/у, от P11 хечбек двигатель QG16DE. Если нужен продать.

у меня вопрос: мне не нужен в сборе(т.е. без гранат и т.п.), сколько стоит сам вал(только одна железка к которой крепятся гранаты и т.п) если можно ссылки на инет магазины), просто сам в этом не оч разбираюсь.
машина Nissan Primera P11-144. и не смог найти на http://exist.ru/, дайте пжл ссылку на данном инет магазине, где этот вал) буду благодарен очень!

Сообщение от anatolii

у меня вопрос: мне не нужен в сборе(т.е. без гранат и т.п.), сколько стоит сам вал(только одна железка к которой крепятся гранаты и т.п) если можно ссылки на инет магазины), просто сам в этом не оч разбираюсь.
машина Nissan Primera P11-144. и не смог найти на http://exist.ru/, дайте пжл ссылку на данном инет магазине, где этот вал) буду благодарен очень!

Для начала укажи в профиле какой у тебя двигатель-валы на каждый двиг разные.

Сообщение от anatolii

у меня вопрос: мне не нужен в сборе(т.е. без гранат и т.п.), сколько стоит сам вал(только одна железка к которой крепятся гранаты и т.п) если можно ссылки на инет магазины), просто сам в этом не оч разбираюсь.
машина Nissan Primera P11-144. и не смог найти на http://exist.ru/, дайте пжл ссылку на данном инет магазине, где этот вал) буду благодарен очень!

движок у тебя какой? вал левый? правый? http://www.japancats.ru/Default.aspx
(инет глючит)

Вот и у меня оборвало вал. В воскресенье стал пересекать в Смоленской областе Минку, и прямо на ней оборвало правый. Сначала подумал что вылетела скорость. Но не тут то было. Оказалось что вал состоит из трех частей, два вала, которые входят в "трубку" по обеим сторонам, и соответственно стык заварен. Именно сварку и сорвало. Я думал вал должен быть целый, вот и на водит на мысль, может уже ремонтировался? Кое-как отыскал в незнакомом городе сервис, эвакуатор, там заварили вал. Мне кажется что есть вибрация. Вал буду менять 100%. Завтра на разборку. Кто может что сказать по валу, может он быть таким? Примера дизельная.

Вал уже ремонтировался - 100%. Не должно быть никаких 3-х частей.

Сообщение от sergey_kursk

Вал уже ремонтировался - 100%. Не должно быть никаких 3-х частей.

Т.е. вал с завода идет целиковый, без всяких сварочных швов?

из 2-х частей нап 10. в п 11 также
если смотреть от коробки то вал ,граната,вал с балансиром ,граната

Привет! При резком ускорении раздался шум-бряк под капотом и все- машина встала, газуешь нет тяги никакой. Давишь на газ на 1 скорости под капотом как будто что-то вращается и задевает, чем больше обороты тем чаще удары, но машина совершенно не движется. Все скорости включаются нормально, в том числе при включенном двигателе не выжимая сцепление могу включать передачи. полгода назад менял сцепление (километраж небольшой за это время), брал Valeo корейское, относительно дешево получилось по стоимости. Подскажите- сцепление развалилось, некачественное? Или похоже с коробкой что-то?
Спасибо