Проблемы и вопросы по вариатору-часть2

Сообщение от alexpain

Степ мотор менял. На холодную проблем нет.

Перегрев трансмиссии.
Проверить и промыть радиаторы.

Народ. А чем кстати вариатор продиагностировать?
какой прогой? Я TECU3 зацепился по rx tx. Но там только на вражеском инфа. Я толком не вдавался в подробности. И решил спросить. Может уже кто-то сталкивался.?!

Сообщение от #_SERGEY_#

Народ. А чем кстати вариатор продиагностировать?
какой прогой? Я TECU3 зацепился по rx tx. Но там только на вражеском инфа. Я толком не вдавался в подробности. И решил спросить. Может уже кто-то сталкивался.?!

Я не смог прочитать с CVT при помощи TECU3 и шнурка kkl. Подскажи как подключался ?

Сообщение от #_SERGEY_#

Народ. А чем кстати вариатор продиагностировать?
какой прогой? Я TECU3 зацепился по rx tx. Но там только на вражеском инфа. Я толком не вдавался в подробности. И решил спросить. Может уже кто-то сталкивался.?!

Сканером попробуй,он покажет работу всех датчиков при езде.Но его не так просто найти.

Сообщение от alexpain

шнурка kkl.

Это к лайн ,для варика нужен шнурок RX-TX.(Consult-1 называется).

#_SERGEY_#, Серег правильно подключился, учи "вражеский",или найми переводчика

Товарищи соклубники. Подскажите такой момент. Походу у меня близится дело к замене вариатора (при обгонах по трассе перестает переключаться, после длительных поездок подтупливает - при этом радиатор промытый и перегрева впринципе не должно быть. А так же иногда поле длительных поездок в городском режиме чуток гудит). Полез искать варианты. оказывается вариаторов несколько разновидностей. как узнать какой именно стоит? VIN HP11723445

dan8484, сначала подкинь заведомо исправные датчики /сперва верхний/

Сообщение от ayra66

Это к лайн ,для варика нужен шнурок RX-TX.(Consult-1 называется).

#_SERGEY_#, Серег правильно подключился, учи "вражеский",или найми переводчика

Спасибо. Пояснил про TX- RX. Вопрос такой . А если TTL to usb подключить увижу что нибудь или надо заказывать NISSAN 3LINE (v1.4) ?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от dan8484

Товарищи соклубники. Подскажите такой момент. Походу у меня близится дело к замене вариатора (при обгонах по трассе перестает переключаться, после длительных поездок подтупливает - при этом радиатор промытый и перегрева впринципе не должно быть. А так же иногда поле длительных поездок в городском режиме чуток гудит). Полез искать варианты. оказывается вариаторов несколько разновидностей. как узнать какой именно стоит? VIN HP11723445

Я решил ставить доп радиатор на варик.
https://ru.aliexpress.com/item/EPMAN...999.269.C5pkVu

менял датчик. через пару-тройку дней он накрылся и коробка посреди города встала в аварию. снова воткнул старый. Купить еще один-два-пять датчиков? так дешевле коробку сменить. Да и гул не от датчика, думаю. Про допохлаждение тоже думал. Есть пару вопросов. Жидкость в радиаторе под давлением? или это уже обратка и сливается в картер? И как быть зимой, когда лишнее охлаждение и не нужно (в минус 30-40, как у нас часто бывает). Термостат искать?

dan8484, А у тебя нет штатно отдельного радиатора для вариатора? На Р12 покемонках дорестайл его нет, только охлаждение, встроенное в основной радиатор. На них может и имеет смысл устанавливать доп. радиатор. Хотя я без него езжу и нормально, главное долго не ездить на большой скорости.