Тема: Проблемы и вопросы по вариатору-часть2

[QUOTE=zeml9k;1120678]Примера RP12, 2,5 л., 2001 г., японец. Сегодня заметил какой то странный вой в вариаторе, хорошо слышно на холостом и небольшой скорости, потом заглушает шум мотора и колес, небольшое подергивание ощущается через ручку АКПП (вариатора) когда стоишь, при трогании не исчезает, чем то похож на вой выжимного на ручной коробке, сама коробка при движении ничем не выдает, не дергает, работает нормально, плавно и практически незаметно переключает, ошибок нет. Посмотрел уровень в норме. Думал может на холодную, но нет после прогрева звук не исчез, при движении в городе, периодически исчезает и появляется. Что это?zeml9k
Этот гул может идти от подшипников конусов,расположенных в крышке вариатора с левой стороны.Задомкрачивай перед ,заводи ,включай кпп и слушай хоть через трубу,хоть через слуховой прибор и разбирайся.Не у тебя рервого такая проблема,но не исключаю другое.

Этот гул может идти от подшипников конусов,расположенных в крышке вариатора с левой стороны.Задомкрачивай перед ,заводи ,включай кпп и слушай хоть через трубу,хоть через слуховой прибор и разбирайся.Не у тебя рервого такая проблема,но не исключаю другое.
Если подшипник, дорого лечится?

Сообщение от zeml9k

Если подшипник, дорого лечится?

А он в Нижнем Новгороде ваши Иркутские цены знает?
Сам как думаешь?

Сообщение от zeml9k

Этот гул может идти от подшипников конусов,расположенных в крышке вариатора с левой стороны.Задомкрачивай перед ,заводи ,включай кпп и слушай хоть через трубу,хоть через слуховой прибор и разбирайся.Не у тебя рервого такая проблема,но не исключаю другое.
Если подшипник, дорого лечится?

Вот тебе картинка ,на нем номер подшипника,если новый найдешь,то повезло.А так с разобранных вариаторов только.

zeml9k, у меня тоже при езде по трассе при температуре ниже -20 затягивало боковые стекла. Поставил дополнительную помпу и теперь все отлично, в салоне тепло. Пока не проверял какая температура двигателя при езде с доп. помпой, ELM327 купил только недавно. Проверю в этом году, если придется поездить в мороз по трассе.

Здравствуйте, извините конечно, может повторяюсь. Вопрос, такая трабла возникла дня три назад. При езде скорость набирается медленно, на тахометре обороты завышены, постороннего шума со стороны варика не слышно, но в момент начала движения происходит небольшой толчок, потом такое ощущение что не происходит переключение скоростей. Это всё амба варику? Заранее спасибо.

pigon75,
Когда это происходит?
В самом начале движения?
Машину прогреваешь перед тем как поехать?

Ребята, помогите разобраться.
Машина на 4000об едет 40км/ч. Считал ошибки самодиагностикой: первая вспышка длинная, затем 3 коротких, снова длинная, затем 7коротких.
После выхода из диагностики доехал до дома нормально.
На следующее утро опять 40км/ч и ошибка не сбрасывается. Периодически спорт мигает 16раз.
Степ прозвонили-все Ок.
Куда капнуть?

Проверь датчики скорости оборотов первичного и вторичного валов.Может с ними что,контакты на фишках.

Добрый день! Возникла проблема с коробкой(вариатор) - на данный момент работает как сказали в сервисе "в аварийном режиме" т.е. переключается с помощью нажатия кнопки shift LOCK RELEASE. После того как с паркинга переводишь в режим ДРАЙВ при нажатой shift LOCK RELEASE кнопке, далее переключается как обычно с помощью кнопки на рычаге. Что это может быть? Ездила к официалам они толком ничего не сказали , сделали предположение что дело в электрике. Может быть у кого то была такая же проблема поделитесь как её решили . Заранее спасибо((( в ответах инфо не нашла