Страница 219 из 316 ПерваяПервая ... 119169209217218219220221229269 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,181 по 2,190 из 3152
Like Tree178понравилось

Тема: Проблемы и вопросы по вариатору-часть2

  1. #2181
    Старожил
    Регистрация
    26.09.2013
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    4,530
    Авто: P11-144 хеч и в 
    Двигатель: SR20DE и QG18 DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Joss, Саныч,ты немного не так выразится хтел.Хоть у варика,хоть у автомата и др.,ЕСТЬ скорости.,ЗА СЧЁ ШЕСТЕРН И КОЛ-ВО ЗУБЬЕВ.

  2. #2182
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от nikom Посмотреть сообщение
    Joss, Саныч,ты немного не так выразится хтел.Хоть у варика,хоть у автомата и др.,ЕСТЬ скорости.,ЗА СЧЁ ШЕСТЕРН И КОЛ-ВО ЗУБЬЕВ.
    Я выразился именно так как хотел.
    Принцип работы вариатора разумеешь?
    Какие скорости на вариаторе? Сколько их по твоему? Какими шестернями и зубьями они переключаются?
    Жаль я с планшета, накидал бы тебе матчасти...
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

  3. #2183
    Старожил
    Регистрация
    26.09.2013
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    4,530
    Авто: P11-144 хеч и в 
    Двигатель: SR20DE и QG18 DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Joss, Саныч,я не буду спорить с тобой,а матер. часть у меня есть .

  4. #2184
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от nikom Посмотреть сообщение
    Хоть у варика,хоть у автомата и др.,ЕСТЬ скорости.,ЗА СЧЁ ШЕСТЕРН И КОЛ-ВО ЗУБЬЕВ.
    был о тебе лучшего мнения....

  5. #2185
    Участник
    Регистрация
    22.08.2011
    Адрес
    Междуреченск
    Сообщений
    236
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Joss Посмотреть сообщение
    Хлопцы, или лыжи не едут или я ...панутый.,.
    О каких подрывах и переключениях речь?
    У нас ведь БЕССТУПЕНЧАТЫЙ ВАРИАТОР!!! Семь лет езжу в режиме D как на троллейбусе...
    Переключения ощущаются только в ручном режиме....Когда при движении по "трассе", например, ВРУЧНУЮ понижаешь передачу - тогда сразу чувствуешь. Если обгоняешь в режиме D - машина просто набирает скорость пропорционально степени давления на " тапку".…
    И никаких признаков переключений!
    Поясните пожалуйста, что вы имеете ввиду?
    Саныч, ты всё правильно объяснил и возразить тут просто нечего, кстати что такое варик я тоже представления имею. Я не говорю что подорвалась прям с ходу и ты полетел , как говорят волосы назад. Это видно только по стрелке тахометра, когда обороты падают а скорость растет. Вот почему я и говорю, про какие 3600 об идет речь, при таких оборотах у меня она уже летит 150 км и выше. Единственный косяк у машинки как я уже писал, не хочет быстро ехать, пока основательно не прогреешь, я так и не решил эту проблему.

  6. #2186
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от nikom Посмотреть сообщение
    Хоть у варика,хоть у автомата и др.,ЕСТЬ скорости.,ЗА СЧЁ ШЕСТЕРН И КОЛ-ВО ЗУБЬЕВ.
    nikom, у ВАРИКА есть ДВА конуса и металлический ремень на них одет (многие его называют цепью). и ВСЕ!

    З.Ы, Эт так - для общего развития....

    Цитата Сообщение от nikom Посмотреть сообщение
    матер. часть у меня есть .
    у меня тоже уже лет 10 где-то лежит литература по космическим двигателям, но вот только я ее еще ни разу не открывал. У тебя случай похоже такой же...
    Победа любит подготовленных!

  7. #2187
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2014
    Адрес
    Москва, Балашиха
    Сообщений
    537
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    у меня тоже уже лет 10 где-то лежит литература по космическим двигателям
    В космос собрался?

  8. #2188
    Участник
    Регистрация
    02.03.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    76
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Подскажите подойдет ли вариатор от P12 праворукой?
    Очень срочно ответ нужен.

  9. #2189
    Старожил
    Регистрация
    12.03.2014
    Адрес
    yerevan
    Сообщений
    1,438
    Авто: wtp12 L Japan 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    bertok78, по железу они одинаковые.Отличаются только мозги.

  10. #2190
    Участник
    Регистрация
    02.03.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    76
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    А подскажи , если я возбму с праворукой , все датчиком подойдет?
    Просто звонил в один разбор, там сказали :
    есть вариатор на P12 Без датчика скорости, что это значит?
    У меня машина 2004 год с радиатором АКПП.

Похожие темы

  1. Проблемы и вопросы по генератору
    от kev в разделе Электрооборудование
    Ответов: 858
    Последнее сообщение: 21.04.2023, 20:41
  2. Проблемы и вопросы по ГУР
    от shsergey в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 1880
    Последнее сообщение: 26.04.2021, 16:29
  3. Дисплей Р12 (проблемы и вопросы)
    от Diman-Nismo в разделе Электрооборудование
    Ответов: 118
    Последнее сообщение: 26.09.2018, 03:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •