Дизельный Двигатель и всё всё всё.

Где-то слышал, точнее читал, что практикуется установка MAFа от современных руских машин, насколько это действенно на наших машинах не знаю.
Устанавливают путем замены самой "проволочки" MAFa

а какой катализатор на дизельном двигателе ?

DmitriC, попробовал - ЧЕК не пропал)
День езжу с отлюченным MAFом, как мне показалось машина стала посильнее дымить и двигатель стал громче работать, хотя может и показалось, т.к. раньше особого внимания на это не обращал. может такое быть? Все таки с отключенным датчиком ездить можно или нет?

В этом деле уже никто не советчик, каждый решает сам.
Когда MAF отсоединен ЭБУ информацию с датчика (полностью не пригодную) заменяет каким то значением по умолчанию(возможно усредненным). Естественно машина и едет усредненно- увеличивается расход, уменьшается динамика.
В принципе поездить чуть можно, но я бы не стал делать это постоянно,а только пока не купил бы новый или не нашел бы замену.

Сообщение от Nazariev

сипатый, жаль далеко находимся я б тебе сделал все и ни че не заказывал бы там делов минут на 20

У меня такие же симптомы . Когда перестаёт тянуть , дизель
начинает дымить , ощущение , что перестаёт хватать ему кислорода . Я не могу найти датчик и разъём со жгутом для него . Бывший хозяин о доработке не сообщил . Есть ли фото этой части двигателя ? Разъясните , пожалуйста .

SergeyAG,
у тебя этого не будет как у сипатого у тебя точно такой же атмосферник как и у меня, а дымит сизым или синим дымом???

Начинает дымить сизым . Меня удивляет сам эффект . Машина перестаёт реагировать на педаль газа . Едешь нормально по трассе и начинается эта бяка . Потом пропадает и появляется снова . При одной и той же заправке .

Подскажите, где в Москве можно сделать диагностику движка 2,2 дизель, он у меня при нагрузке крутиться до 3200 и глохнет, правда если резко надавить, если плавно все ок...

SergeyAG,у тебя нехватка саляры до топлива в баке не достает топливоприемник или он тупо забит или выскочила пружинка... сними заднее сидение открути лючек бака и проверь там все.... у меня тоже такое было

там еще и два патрубка.. если такие симптомы то либо воздух в системе... либо топливный забит, либо воздушный забит...