Дизельный Двигатель и всё всё всё.

Сообщение от СтраNNик

сипатый,
вот я и говорю,подогрев заборника в баке,он на Номаконе есть в наличии.

А, я не понял что за подогрев, скоро зима, бабосы нужны бешенные на всё это.

Коллеги, Ваше мнение:
Сегодня с утра - выезд в 7.00 ( -3 по Цельсию), завелся с полоборота, проехал до школы 6 км без проблем, на обратном пути стартую со светофора и ухожу с развязки под горку на проспект, посередине горки автос глохнет.. Попытка завести - нифига. Полез под капот-лягушка на топливном фильтре ходит в холостую, прокачал с пару минут, стала туго --завелся сразу..100 метров-заглох, прокачал - завелся.. еще метров 100 - опять, дальше мылить не стал, машину кинул, опаздывал на работу, благо оставалось пару км)). Каковы мнения и предположения. Заранее спасибо! Ах да, вчера соляру заправлял на Беларуснефти(не пользуется спросом), чего не делал уже с полгода, т.к. все беды мои оттуда выливались.
Двигатель YD22DDTi.

Сообщение от TAG

Ах да, вчера соляру заправлял на Беларуснефти(не пользуется спросом), чего не делал уже с полгода, т.к. все беды мои оттуда выливались.

сам же и ответил на свой вопрос...

Moroz,
Ну неужели ей -3 хватило, я тогда вообще в шоке, что нам льют, мало того, что соляра как 95-й стоит, так в него поговаривают как рапс закончился печное начали подливать..
Moroz, спасибо! буду надеяться, что оттает,да не успела новый фильтр загадить, сейчас +4)

Подскажите начинающему дизилисту, кто как холодную машину греет? У меня сейчас +3 и утром за 5 минут прогрева стрелка даже с места не трогается приходится начинать движение на не прогретой машине. Стоит ли на зиму ставить автозапуск и при какой температуре начинать использовать антигель?

Alex361901,
дизель бесполезно греть пока не тронешься так и будет холодный
При нынешней Т. 3-5 км проехать надо потом пойдет теплый воздух
Пуск стоит Зимой за 15 мин.до выхода запускаю Мороз до -15
У меня так

Сообщение от SEREGA FRG

Alex361901,
дизель бесполезно греть пока не тронешься так и будет холодный
При нынешней Т. 3-5 км проехать надо потом пойдет теплый воздух

+1, заведу, постою покурю 5 минут и в путь. пробовал ждать около 20мин, стрелка даже не сдвинулась. при отрицательной температуре даже при маленькой, думаю уже стоит начинать лить антигель, топливо у нас полное г, так что лишним не будет

при заводке, из глушителя идет белый дымок. потом когда завелась и работает на ХХ все норм, не дымит. что бы ето могло быть? нормально ли это для дизеля?

Сообщение от Burzum

при заводке, из глушителя идет белый дымок. потом когда завелась и работает на ХХ все норм, не дымит. что бы ето могло быть? нормально ли это для дизеля?

Такое бывает, вполне нормально,если антифриз не уходит.

Сообщение от Burzum

при заводке, из глушителя идет белый дымок. потом когда завелась и работает на ХХ все норм, не дымит. что бы ето могло быть? нормально ли это для дизеля?

А дым вонючий? У меня такое же явление, уже с пол-года. Спецы сказали, что это немного солярки попадает в цилиндры при заглушенном двигателе (клапан отсечки немножечко пропускает), вот когда заводишь она вылетает в трубу...