Дизельный Двигатель и всё всё всё.

Сообщение от tabseitarov

Привет всем! Кто подскажет - летом на 10w40 можно ездить, а то мне советовали летом 15w40 заливать. Дело в том, что машина долго стояла и я на всесезонке только 4000 намотал, и вот думаю сливать его или нет.

Летом , чем гуще масло тем лучше. Особенно на моторах с пробегом.

Спасибо за подсказки, проблема решена! Действительно подсасывало воздух со сливного резервуара топливного фильтра.

Сообщение от BoeingFreighter

Спасибо за подсказки, проблема решена! Действительно подсасывало воздух со сливного резервуара топливного фильтра.

А как тогда она у тебя со стартера заводилась? И как это связанно со стоянкой в наклонном/горизонтальном положении? Почему тогда без проблем заводилась после стоянки зад.ось выше передней?

Сообщение от qwertyytrewq

А как тогда она у тебя со стартера заводилась? И как это связанно со стоянкой в наклонном/горизонтальном положении? Почему тогда без проблем заводилась после стоянки зад.ось выше передней?

Для меня это тоже загадка. Явление прогрессировало, но довольно медленно.

Ребята подскажите может у кого было такое? 2,2 2002г дизель каптит при разгоне, а если на газ нажимаешь плавно нажимаешь все нормально

Сообщение от vladimir81

Ребята подскажите может у кого было такое? 2,2 2002г дизель каптит при разгоне, а если на газ нажимаешь плавно нажимаешь все нормально

Коптит черным? На динамику это как то влияет? Если черный дым, скорее всего просто выхлопная (катализатор) забита сажей от некачественной солярки. Машине сколько лет?

у самого также,если не сильно каптит,то забей

Как вариант фильтр воздушный двигателя проверить и заменить при необходимости, если бы форсунки то дымил бы постоянно

А еще лучще, перед тем как вопросы задавать, прочтите эту тему с самого начала! Тогда некоторые вопросы сами отпадут.

На трассе закипела машина. Открыв капот, увидел, что выхлопные газы идут в бачек расширительный. Вскрытие показало, что была пробита прокладка и появился небольшой скол. Голова была проверена и отшлифована, установлена новая прокладка, гидрокомпенсаторы, маслосъемные колпачки.
После ремонта машина завелась, но газы опять идут в систему охлаждения, слышен выхлоп в возухозаборник (фильтр воздушный). Компрессия везде одинаковая 30-30-30-30. Выкрутил свечи, брызг охлаждающей жидкости нет.

В чем может быть проблема?