Дизельный Двигатель и всё всё всё.

не знаю какой у тебя обрез у меня стоит 80 ка и места еще сантиметров 10 ,керосин искать надо , бензин взять на любой АЗС реально , а ГРМ менять надо чаще , а не ждать 100 тыщ пробега когда он сам порвется ,а теперь кипятильник - пробивает на корпус - палит не только всю электронику , но и дает мзды хозяину который дотронется до кузова - тоже опасная вещь

подскажите пожалуйста за сколько можно продать дизельный мотор и мкпп от р10?

800 убитых енотов

Неужели ни кто не знает где находится регулятор давления топлива? Если можно его номерок. Многие его меняли но молчат.

Сообщение от GAMExOVER

не знаю какой у тебя обрез у меня стоит 80 ка и места еще сантиметров 10 ,керосин искать надо , бензин взять на любой АЗС реально , а ГРМ менять надо чаще , а не ждать 100 тыщ пробега когда он сам порвется ,а теперь кипятильник - пробивает на корпус - палит не только всю электронику , но и дает мзды хозяину который дотронется до кузова - тоже опасная вещь

Можно узнать? У тебя сейчас или раньше на этой машине стоял кипятильник?
Ребята перестаньте спорить, что добавлять в бак зимой, БЕНЗИН ИЛИ КЕРОСИН - это неправильно, а применимо только разово при форс-мажорных обстоятельствах. Тогда потом постов меньше будет: - "ой! как всё было хорошо, а тут с утра неожиданно не завелась...а что делать? куда бежать?"

Да, еще! Уверен, что японцы просчитали оптимально необходимый пусковой ток! При экстремальной низкой температуре есть два пути завести во чтобы-то ни стало и засадить движок! Вспомнился случай 15 -летней давности. Утро, -35, срочно надо уехать, ВАЗ-21023 - не заводится, подхожу к местным стояночникам, прошу помочь! Они мне говорят, щас заведем 100%, 100рублей вопрос. Я радостный, жду! Вижу выкатывают на тележке здоровый трансформатор, движок закрутился быстрее чем летом, в итоге машину завели с 4 раза, а через месяц я отправил ее на ремонт ДВС.

можно купить себе авто поставить его законсервированный в гараж и любоваться - стоит не ломается , детали не снашиваются да и бензин не расходуется ... если бы сгорел стартер , можно было грешить на ребятишек , а так звиняйте .... и что же за напасть с ДВС была , которая так подкосила старушку ??? а если СРОЧНО надо уехать , берем эфир три прыска в воздушник и при условии наличия пульса у двигателя заведется ,вредно скажете вы , но на СЕВЕРЕ рекомендовано ...

А можно, если есть деньги, поставить webasto и не париться и движок меньше износится при заводке в мороз!...

webasto дороговато. поставил бондажный подогрев на фильтр,зимой можно на летней соляре ездить.

Со своей машиной можешь делать все что угодно, а давать оценку тому, что сам не пробовал, а где-то когда-то услышал ("а теперь кипятильник - пробивает на корпус - палит не только всю электронику , но и дает мзды хозяину который дотронется до кузова - тоже опасная вещь"), не надо. Если не хочешь или не можешь ответить на вопрос, тогда вообще воздержись и не плоди флуд!!! А таким базарным фразам: "на СЕВЕРЕ рекомендовано ..." вообще здесь не место! Рекомендовано может быть например "NISSAN" и подтверждено соответствующими документами.

Не говорите что делать , не услышите куда идти , Писать как браво завел ТАЗ бензиновый в теме про Дизеля - ни о чем ... при -35 летняя соляра превратиться в гель и там хоть к Атомной электоро станции ее подключай