Дизельный Двигатель и всё всё всё.

Да нет,дружище,при высокой скорости она у меня закипает

Сообщение от Дизелист13

Да нет,дружище,при высокой скорости она у меня закипает

ну вообще не должна, если только радиатор не закрыт.

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:09 ----------

У на меня р10, с двиг.GA16 при температуре в -20 на скорости 160 падала до 30град., при постоянно открытом термостате, а ты говоришь дизель закипает.

Сообщение от Дизелист13

Да нет,дружище,при высокой скорости она у меня закипает

Скорость в твоем случае вопрос второй. Температура двигателя зависит от нагрузки и оборотов, а потом уже происходит охлаждение, т.е. удаление лишнего тепла. если оно появляется.причина твоего перегрева либо в недостаточной циркуляции ОЖ, либо попадание даже незначительного количества выхлопных газов в систему охлаждения.

Сообщение от Sergeii

Скорость в твоем случае вопрос второй. Температура двигателя зависит от нагрузки и оборотов, а потом уже происходит охлаждение, т.е. удаление лишнего тепла. если оно появляется.причина твоего перегрева либо в недостаточной циркуляции ОЖ, либо попадание даже незначительного количества выхлопных газов в систему охлаждения.

Насчет газов с тобой согласен,это сейчас я угрел ее,но до этого что было? ОЖ циркулирует как нужно,помпа качает... Вопрос в другом,изза неправильного УОВ дизель сильно греется или нет?

Сообщение от Дизелист13

Насчет газов с тобой согласен,это сейчас я угрел ее,но до этого что было? ОЖ циркулирует как нужно,помпа качает... Вопрос в другом,изза неправильного УОВ дизель сильно греется или нет?

Скажем так, что температурный режим нарушается из-за неправильного цикла згорания, но не настолько, что бы кипело при нормальной системе охлаждения. А вот прорыв, даже незначительный. газов нагревает ОЖ очень быстро. Мало того, создавая газовые пузыри, нарушает нормальную циркуляцию. Поэтому эффект нагрева сразу усиливается.

Хороршо,значит насос пока трогать не буду,при замене проклдки ГБЦ прочищу систему и заменю ОЖ... Спасибо,сергей...

Сообщение от Дизелист13

Насчет газов с тобой согласен,это сейчас я угрел ее,но до этого что было? ОЖ циркулирует как нужно,помпа качает... Вопрос в другом,изза неправильного УОВ дизель сильно греется или нет?

Добрый день! Дизели - моя любовь, хотя так сложилось, что пока езжу на бензинке...

По УОВ могу сказать следующее - при раннем впрыске температурный баланс смещается в сторону повышения температуры. Но это очень редко приводит к перегреву... Если есть сомнения в раннем впрыске, то это проявляется "жесткой работой двигателя".
Абсолютно согласен, что пробитая прокладка ГБЦ может являться причиной перегрева. И это происходит не столько из-за того, что газы, попадающие в ОЖ очень горячие, сколько из-за того, что эти газы завоздушивают систему охлаждения... Образовавшаяся воздушная пробка где-нибудь около теплонапряженного участка БЦ или ГБЦ нименуемо приведет к короблению и микротрещинам...

Сообщение от Дизелист13

Хороршо,значит насос пока трогать не буду,при замене проклдки ГБЦ прочищу систему и заменю ОЖ... Спасибо,сергей...

Будешь менять прокладку, обрати внимание на водяные каналы в головке блока. Если будут некоторые забиты белыми отложениями, тогда все еще хуже. Трещины. Алюминиевые головки очень бояться перегрева.

+ плоскость головки проверять обязательно.

Сообщение от Il76

Добрый день! Дизели - моя любовь, хотя так сложилось, что пока езжу на бензинке...

По УОВ могу сказать следующее - при раннем впрыске температурный баланс смещается в сторону повышения температуры. Но это очень редко приводит к перегреву... Если есть сомнения в раннем впрыске, то это проявляется "жесткой работой двигателя".
Абсолютно согласен, что пробитая прокладка ГБЦ может являться причиной перегрева. И это происходит не столько из-за того, что газы, попадающие в ОЖ очень горячие, сколько из-за того, что эти газы завоздушивают систему охлаждения... Образовавшаяся воздушная пробка где-нибудь около теплонапряженного участка БЦ или ГБЦ нименуемо приведет к короблению и микротрещинам...

То есть,ты хочешь сказать,если я буду ездить на угретой,то это приведет к трещине в ГБЦ? Газы ведь все выходят в расширительный бочок,там сейчас джакузи пипец...