не заводится! Дизель

Сообщение от СтраNNик

chesk,
вот от этой чёрной крышки идёт жгут проводов,на нём круглый разъём(при условии что у тебя насос БОШ,они пошли с98г.).Вот до и после разъёма проводка бывает перетирается(у мну было).

А почему на моём авто, не круглый разъём.а два или три прямоугольных??? Вроде всё по заводскому...

Serg120,
мож как раз последние выпуски перед БОШЕМ.Квадратные колодки - Зексель насос.

*вот от этой чёрной крышки идёт жгут проводов*
Когда я открутил 3 болта на этой крышке, то оттуда стала капать солярка. Это нормально? Туда же входят провода !?...

chesk,
нитрогай эту крышку,там герметичный разъём,солятка капает -а куда же ей деваться-)))

пробил по чеку. показывает 47 (четыре длинных и семь коротких), четко держал около минуты и каждый раз после небольшой паузы показывает одно и тоже.нашел на форуме : 47 Crankshaft Position Sensor это вроде как в переводе датчик положения коленвала.это что за хрень? может есть такой датчик и его просто надо заменить? Или что-то с ремнями ГРМ и на ТНВД? если сместился (??!!) на 1 зуб ремень ТНВД ?

---------- Сообщение добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:30 ----------

уважаемый странник! этот круглый разъем весь в каком-то дерьме и грязи. подскажите как его открыть? он на защелках или по резьбе? там все из пластика - боюсь повредить...

Когда у меня не работал датчик пол.коленвала,заводилась и ехала,правда дёргалась.А когда ещё накрылся датчик на первой форсунке,вот тогда встала...

Сообщение от chesk

пробил по чеку. показывает 47 (четыре длинных и семь коротких), четко держал около минуты и каждый раз после небольшой паузы показывает одно и тоже.нашел на форуме : 47 Crankshaft Position Sensor это вроде как в переводе датчик положения коленвала.это что за хрень? может есть такой датчик и его просто надо заменить? Или что-то с ремнями ГРМ и на ТНВД? если сместился (??!!) на 1 зуб ремень ТНВД ?

---------- Сообщение добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:30 ----------

уважаемый странник! этот круглый разъем весь в каком-то дерьме и грязи. подскажите как его открыть? он на защелках или по резьбе? там все из пластика - боюсь повредить...

Дык вот у тебя есть реальная ошибка,надо бороться с ней,оставь проводку пока в покое.Датчик надо менять,это несложно.Снимаешь правое пер.колесо,защиту пластиковую(ремни закрывает).Датчик стоит за шкивами,вверху слева,крепится одним болтом под кюч на 10.

---------- Сообщение добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:40 ----------

Сообщение от Serg120

Когда у меня не работал датчик пол.коленвала,заводилась и ехала,правда дёргалась.А когда ещё накрылся датчик на первой форсунке,вот тогда встала...

Специально снимал разъём с форсунки - заводится,но работает - пипец,дёргается,троит и т.д.Снимал разъём с датчика к/вала,на секунду завелась и заглохла,потом скока не крутил не завёл.

Когда поочерёдно снимаешь,работает,а когда сняты оба НЕТ...А снимая датчик пол.кол. он сломался и тогда пришлось снимать шкив...

Снял датчик, правда пришлось повозиться. Пока не откинул в сторону гидроусилитель, не получалось. Снимал без ямы. На датчике по пластиковому корпусу внутри ( около 2 см) есть трещина. Заказал новый, теперь *ждемс первой звезды*...

Если потребуется мануал - обращайтесь.