Расход масла

Ну эту тенденцию я понял!
Теперь после гонок чаще проверяю масло.
Тут вопрос еще стоит в том, что из-за марки ли масло это?!
Может другая марка не так сильно будет "улетучиваться"?!

Сообщение от S.C.A.R

Двигун 1,8

вот даже тема есть такая: http://www.primera-club.ru/f/engine-...elem-qg18-est/

есть ещё вариант куда девается масло-через сальники свечных колодцев смотрите есть ли масло в колодце,на нижней части свечной катушки,на свече сверху.если есть то это оно-сальники свечных колодцев

Сообщение от juus

есть ещё вариант куда девается масло-через сальники свечных колодцев смотрите есть ли масло в колодце,на нижней части свечной катушки,на свече сверху.если есть то это оно-сальники свечных колодцев

juus, так оно тогда оттуда должно ведрами вытекать

S.C.A.R, замени попробуй прокладку картерных газов на новую...
мне помогло, но - не на долго... первые 3 тыщ. вообще уровень стоял как вкопанный, потом все повторилось... у мну пробег в 2 раза более твоего...

sergik0202
прокладку масляного сепаратора (отделителя)?!

Сообщение от S.C.A.R

прокладку масляного сепаратора (отделителя)?!

S.C.A.R, под номером 11 - http://nissan4u.com/parts/primera/el...llustration_1/

ага!
поправте если я не прав!
Значит эта прокладка под клапанной крышкой. служит для масло отделения, другими словами не дает конденсато-видному (пыле-видному) маслу попасть обратно в воздушный патрубок.
А идет он туда по экологическим нормам, как бы закольцовывает двигатель, пуская воздух обратно во входящий патрубок перед расходомером.
Но вот в чем интересный факт, если этот узел не работает как надо, то в патрубке (sec.118) должно быть масло, а следовательно и в расходомере с дроссельной заслонкой, правильно?!
Не давно ремонтировал рейку, перебирали полностью, кроме рулевых тяг (удивились пробегу и их состоянию, говорят, что по европе ездию ) соответственно снимали и расходомер и патрубки - все сухо! точнее есть чуток масла, которого почти не видно, он скорее просто микронным слоем на поверхности, придает им блеск
Значит не сюда оно деваецца

В гараже после течи реек в песке остались "лужы" масла, думаю подстелить штоль картонку, что бы уж наверняка.

Сообщение от S.C.A.R

Значит эта прокладка под клапанной крышкой. служит для

Разделения масляного тумана картера двигателя и под клапанной крышкой. Если она начинает сифонить мимо, то масляный туман картера успешно высасывается через клапан прямо во впускной коллектор.

итак товварищи! (начало на 200 стр.и тд.) сделал сегодня замер компрессии на холодную(как сказал моторист)
итого 1,2,4 горшки по 13,5. в третьем чуть больше 11(можно сказать ровно 11). перепроверяли 3 раза.
долили масла на результатах никак не отразилось! моторист говорит вот тебе тут и расход повышенный....
всё, вскрывать???

ПППфффф ерунда!
Как проверяли компрессию?! алгоритм если можно! Масло добавляли в цилиндр?!