проверяли так, отключили шлейф форсунок. стали мерить по очереди "на сухую" потом еще раз. (результаты теже), потом с добавлением масла. разницы небыло совсем...
вот и вся метода)
проблема в высоком расходе масла- ровно 500 грамм на 1000 км. при условии что не поднимаю обороты более 2500rpm. если агресивнее то можем и 700 схавать))
да и расход бензина большеват. (дмрв,лямбды и свечи платина,все новое) колеса накачены,заводской размер)))
вот тебе и масляная компрессия...Сообщение от astra.lexx
походу - придется
А свечи какие?!
Похоже клапан,попробуй проверить компр.на горячую.
да свечи в идиале(изолятор,юбка),по виду чистенькте, без нагара. кроме того что резьба вся в масле...
мастер тоже говорит, скинем гбц, заменим сальники, подрегулируем клапана... но, расход масла 5 литров на 10 тык при спокойной езде. попадать второй раз на работу не хочется совсем
а дать гарантию что после ремонта ГБЦ жрать масло не будет никто не дает. походу буду делать по полной(((
здесь ремонтов ГБЦ не обойтись... кольца полюбэ снимать-смотреть нада...
Умельцы и знатоки, обращаюсь к Вам) 2 недели поставил на машину автозапуск. Как раз недели 2 назад проверял уровень масла в движке. Сегодня залез под капот и обнаружил что масла практически нет( может ли быть что масло жрет из-за установки автозапуска?
а как эксплуатировалась?
большие сомнения берут меня по этому поводу...
Да вот в том-то и дело что ничего в плане эксплуатации не изменилось, как катался так и катаюсь... А масло-то пипец как сожрало( Самому не верится что такое возможно из-за автозапуска, но мало ли...
масло тоже самое что и до установки автозапуска?
Ваши права
126понравилось