Страница 208 из 317 ПерваяПервая ... 108158198206207208209210218258308 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,071 по 2,080 из 3164
Like Tree126понравилось

Тема: Расход масла

  1. #2071
    следопыт
    Регистрация
    23.02.2010
    Адрес
    Азов
    Сообщений
    802
    Авто: Патфиндер R 
    Двигатель: YD25 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2007 
    прикольные у тебя режимы

  2. #2072
    Старожил
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,219
    Авто: пр.руль 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Алексей С., ага, там прям кнопки такие на панели : "гонка", "дедушка", "снег"....

  3. #2073
    Соучастник
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    ОМСК, с. Колывань (Алт. края)
    Сообщений
    2,394
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от AlexVF Посмотреть сообщение
    При этом до 5000 км после замены масла, расхода нет совсем.
    На mobil-1 newlife 0w30 такая-же песня, а потом начинаю подливать. Но, это при спокойной езде (обычно езжу в режиме овоща). Масло стареет и начинается жор

  4. #2074
    Участник
    Регистрация
    04.07.2010
    Адрес
    Черногорск,Хакасия
    Сообщений
    888
    Авто: WP11 Traveller 
    Двигатель: SR18DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от S.C.A.R Посмотреть сообщение
    режим дедушка
    Дедушки,тоже,разные бывают-я,уже как 2 года.

  5. #2075
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Лев Николаевич Посмотреть сообщение
    уже как 2 года.
    А я почти 2))))

  6. #2076
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Пробег 197 000 км - кольца залегли снова... расход 1л/1000 км 5w40 последние 20 тыщ. км. На неделе перебрал движку с заменой колец, МСК и притиркой клапанов. В пн в 12.00 начал, в чт после 14.00 - пустил дым. Делал сам с 10 до 19 и часовым перерывом на обед.
    Кольца залегли не хило - 4 часа в 646-м отмокали. ТОка оптом начали немного шевелится замковые.
    Пробег пока 300 км... будем поглядеть.

    К чему эт я... думаю, сам конструктив поршней является причиной...
    Победа любит подготовленных!

  7. #2077
    Участник
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    65
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    sergik0202, у тебя наверное уже в гильзах зазор между поршнем очень большой, кольца болтаются, след пропускают, от этого нагар от нагара залегают.
    Ты когда собирал износ гильзы мерил?

  8. #2078
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Sergei76 Посмотреть сообщение
    Ты когда собирал износ гильзы мерил?
    нет и не видел смысла в этом, т.к. хонинговка еще живая полностью
    Победа любит подготовленных!

  9. #2079
    Участник
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    65
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    sergik0202, Ну пробег такой не маленький, поршня болтаются?
    В ВМТ?

  10. #2080
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Sergei76 Посмотреть сообщение
    у тебя наверное уже в гильзах зазор между поршнем очень большой, кольца болтаются,
    читай внимательнее...
    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    Кольца залегли не хило - 4 часа в 646-м отмокали.
    маслосъемные залегли насмерть... компрессионные - все в порядке...

    Цитата Сообщение от Sergei76 Посмотреть сообщение
    поршня болтаются?
    В ВМТ?
    а почему они должны болтаться?
    все встало плотно...
    Победа любит подготовленных!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •