Расход масла

vitalliy,
Я читать умею и поэтому задал вопрос. Кто писал статью? О чем она? Личное мнение какого-то чела? Интернет полон всяких советов. Мануал авто является основным документом для юзера, а дальше....
Масло ест - залью погуще, будет меньше есть...Это не совсем верно. В этом контексте лучше лить не 10W40, а именно 10W50 или 60. Именно это Вы и прочитали на сайте Мобил.
Загущенные масла являются более стабильными при высоких температурах и частично компенсируют зазоры. Я писал именно в этом контексте. Для гонщиков. Кстати, у Ниссана такое масло тоже есть.
Одно но...Ниссан масла не делает, а поставляет потребителям в Европе масла концерна Тотал.
PS По зазорам...где и каким у меня информации нет. Найдете, обсудим.

Сообщение от AlexVF

В этом контексте лучше лить не 10W40, а именно 10W50 или 60.

ну по крайней мере, в мануале 10в40 есть!

Сообщение от avol

ну по крайней мере, в мануале 10в40 есть!

Я не против.

Сообщение от AlexVF

Масло ест - залью погуще, будет меньше есть...Это не совсем верно.

Согласен.

Сообщение от AlexVF

В этом контексте лучше лить не 10W40, а именно 10W50 или 60.

Если уже жрет, то нет резона. Тем более что доливать 10w-40 обойдется гораздо дешевле.

vitalliy,
10W40 быстрее добьет мотор.

Сообщение от AlexVF

10W40 быстрее добьет мотор.

это чем же?

сугубо мое мнение, связанное с тем, что загущенные масла как правило имеют лучшую основу и более устойчивы к температуре.

Сообщение от AlexVF

имеют лучшую основу и более устойчивы к температуре

Загущеные масла, как правило, имеют минеральную основу или вообще минеральные, а соответственно горят лучше, тем самым засерают каналы в ДВС, тем самым их кончая.Так и цена должна быть выше, чем у чистой синтетики по-идее. При использовании жидких масел практически исключается работа ДВС без масла (при низких температурах, так называемое "голодание")+ моющие свойства у синтетики лучше в разы.

Сообщение от Kreatine

Загущеные масла, как правило, имеют минеральную основу или вообще минеральные

Откуда Вы это взяли??? Почитайте информацию на сайтах производителей масел.
http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-...slo/5w-50.aspx
http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-...lo/10w-60.aspx
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=200
http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7069299 там же рекомендации для BMW серии М

Сообщение от AlexVF

Почитайте информацию на сайтах производителей масел.

Это не более, чем реклама. Аргументов не увидел. Спорить не собираюсь. Какое масло рекомендует производитель, то и надо лить, ведь в двигателе каналы и зазоры расчитаны на определенное масло. А погуще масло. как показывает практика одно лечит, другое калечит. двигатель на густом работает мягче. т.к. компенсируются увеличенные, остаточной деформацией и износом, зазоры, но каналы для масла от этого больше не становятся, а только закоксовываюся остатками нагара, в следствии чего получаем задраные вкладыши и т.п. приколы. И вообще: если двигатель жрет масло, как крокодил, тут никакие пляски с бубном не спасут.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AlexVF

Откуда Вы это взяли???

Из практики, а не из рекламы (между прочим является нарушением форума).