Расход масла

2 okir offtop: ты с оборотами разобрался?

Сообщение от sem

По первому пункту.сколько времени требуется чтоб машина на барабане 1050км проехала?

Это вопрос не комне, я это на авто.ру нашел.

Сообщение от Bourger

2 okir offtop: ты с оборотами разобрался?

Хм, у мну с обаротами все ок было.
Я в выхи поменял подушку двигателя и масло в каробке.

пасибо за статью. У самого QG18DE ( 500 мл на 1000 хавает)
Можнет кто-то знает чем там автор почистил "Жижой" через свечные отверстия и какой алгоритм чистки.

Привет, извините что пишу сюда только за советом.
Итак машина 2003 года. P12 QG18DE купил её в 2007 году с рук.
Всё шикарно доволен - за 16 штук луноход с фаршем !!!
Но заметил что примерно на через каждую тысячу съедает от золотой середины нарезок до нижних нарезок ( не путать с минимумом) на глаз где-то 300 - 400 грамм на 1000 км.

Так как мне абсолютно по барабану то что машина кушает масло ( в смысле мне не жалко - ест себе пусть есть - лишь бы на здоровье ) но вот начитался и думаю что за 96 тысяч эксплуатации наверное нагара там много получилось. а Нагар ( ещё по Карпатам помню - карпаты- единственное траспортное средство что было у меня до Примы) это плохо и там мы его тупо деревянным скребком снимали ( долго но приятно - эх было время )
Так вот можно ли как - нибудь чёго нибудь долить или в масло или в бенз чтобы почистить возможный нагар ? Какие именно средства ( названиия пожалуйста ) и как чё делать?

как и предыдущий хозяин лью кастрол едж 0w- 40/
Может стоит перейти в крыму на другое какое нибудь масло?

P.S. Пока за год експлуатации уверен, что даже если бы знал тогда что машина за эти 16 штук будет есть масло - то всё равно бы купил приму - ну нету конкурента ей за эти деньги пока.

Лейте фирменное - Ниссановское масло! У меня жрет примерно грамм 300 ни 10000 км ! У друга кокое то г**но залито было, жор аж поллитра на тыщу.

зы. У мня дорестаил а у друга рестаил...

Крымчанин. Прежде чем предпринимать какие-то шаги относительно жора масла - я бы скаталсо в сервис и провёл бы диагностику двигла. Мало ли из-за чего масло уходит. В моём варианте жор масла происходил из-за плохо закрученного масляного фильтра. Фильтр прикрутили нормально и ни капли влево не уходит. Вот так банально и просто.

Присадками можно слегонца почистить нагар, но можно налететь на ещё большие проблемы с ремонтом, так как нагар не всегда полностью растворяется, а ошмётками и большими кусками путешестует по каналам автомашины и может забить трубопроводы и т.п.

Может быть предыдущий владелец насиловал бедную Приму и кольца двигателя требуют замены. Хер его знает!!!

И ещё. Чисто моё имхо - мне кажется, что для Ваших краёв маслице 0w-40 жидковатенькое.

Solodin
Спасибо за варианты.
Двигатель проверю ещё раз на сервисе официальном у нас в симфике, но боюсь за чистоту этой самой проверки ( просто у нас Bosh servise является официальным сервисом ниссана, пыжей поэтому работаюь ребята универсалы - хорошо или плохо не знаю ) тыщу назад сказали всё ок.

А какое масло вы бы посоветовали для наших краев?

Сообщение от Нюша_69

(масла-то не жалко - где-то 1л. на 3000км уходит при пробеге 5000-7000 км в год...просто не пойму - а с чего это вдруг? ??? >: )

ne ractraivaiusia.... vw est namnogo bolwe masla. dawe novue motoru.

Уже полгода езжу на машине... Накатал 10т.км. Масло жрала сразу после покупки.
Менял масло. Эффекта ноль. В среднем расход 1л. на 1000км.
В общем цирк, масло поменял - залил три литра, а потом еще баклажек 7 туда добавил(литровых), а может и больше. По ходу пробега.
Думал маслосъемные колпачки. Поменял, эффект - НОЛЬ! Та же фигня.
При заводе движка с самого начала, на холодную, кратковременно слышен какой-то стук. Потом вроде нормально, пропадает.
Компрессия меряна на разных приборах и в разных местах, а в конце САМ КУПИЛ ПРИБОР И ПОМЕРЯЛ!
У меня на шкале последняя цифра - 18... Срелка улетает гораздо дальше... Если бы могла крутиться по кругу то наверное было бы спортлото... Слава богу там штыречек встроен - упирается в него.
В предпоследнем сервисе, сначала померяли - разброс по цилиндрам 15 16 18 17... Ну и значения - сами понимаете... Но хотя бы ЗНАЧЕНИЯ, а не безграничная бесконечность...
В книге компрессия - 13,2( у нового движка)
А у меня движок прошел 200 тыс(правда это не точно), и компрессия подросла, короче завод - не канает, у меня круче.
Машина тупит, меня на классике постоянно обгоняют и смеются очень громко.(слышно далеко, даже с громкой музыкой)
А один, постоянно на дороге встречается, как увидит что я еду(однажды меня обогнал), теперь постоянно сразу подрывается на своей задохшей шохе, и свободно как будто я на зюзе...уходит в точку...УРОД!!!
Денег нет. Это "зло" - весь кайф от приобретенной машины ПОРТИТ!
ЭТО - Кольца??????