Расход масла

вопрос второй! номерок МСК есть у кого на QR20De

Сообщение от Vologzhaninvv

пробег 134тыс.км. за 3тыс.км. долил 1литр.
и еще ребята, типа попинай по колесам шутка не уместная. стаж у меня больше 20 лет и машина эта у меня не первая. так что давайте без сорказма. просто не хочется капиталить. бежит резво, за МСК согласен, но и систему вентиляции картерных газов тоже отметать не надо я думаю. а задал тут вопрос тем кто сталкивался и решал эту проблему в лючшую сторону малой кровью.

так то 2004год возможно и капиталка нужна будет...там с катализаторами зихер был...

Двухлитровый мотор, как и на “Икс-Трейле”, тоже страдал разрушением катализатора, осколки которого попадали в двигатель и задирали стенки цилиндров. Проблему устраняли по гарантии заменой катализатора или двигателя в сборе. Но в данном случае виновника (катализатор) нашли и в марте 2004-го его конструкцию изменили.

Если на автомобиле, выпущенном ранее, установлен хотя бы катализатор нового образца, это уже неплохо. По крайней мере, устранена причина возможной проблемы. Если заменен еще и двигатель – вообще отлично. В этом случае можно быть уверенным, что осколки старого катализатора не успели повредить новый мотор.

http://www.primera-club.ru/f/pokupka...n-primera-p12/

Сообщение от yoiri

так то 2004год возможно и капиталка нужна будет...там с катализаторами зихер был...


http://www.primera-club.ru/f/pokupka...n-primera-p12/

это все про левый руль

- - - Добавлено - - -

вот мои свечи

Сообщение от yoiri

так то 2004год возможно и капиталка нужна будет...там с катализаторами зихер был...

Не всегда можно 100% верить журнальным статьям.

- - - Добавлено - - -

Vologzhaninvv, Судя по свечам...невесело...Скоро может потребоваться ремонт

Сообщение от Vologzhaninvv

вот мои свечи








Миниатюры

на первый взгляд - кольца под замену сразу...

Vologzhaninvv, но не смертельно и ездить дальше...
попробуй для начала прокладку картерных газов и МСК сменить, думается мне, что результат будет достаточно положительным...

http://nissan4u.com/parts/primera/el...llustration_2/
МСК под № 29

Сообщение от sergik0202

на первый взгляд - кольца под замену сразу...

Vologzhaninvv, но не смертельно и ездить дальше...
попробуй для начала прокладку картерных газов и МСК сменить, думается мне, что результат будет достаточно положительным...

http://nissan4u.com/parts/primera/el...llustration_2/
МСК под № 29

что я и хочу сделать! не поможет заменю колечки!

Vologzhaninvv, Если заморачиваться, я бы сразу все в порядок привел..

Сообщение от AlexVF

Если заморачиваться, я бы сразу все в порядок привел..

+100500...

А сколько вообще надо лить масло при замене масла и фильтра??? P11 V-2.0

Привет, друзья.

У меня появился вопрос.. Засёк по меткам на щупе расход масла недавно. Оценка, наверное, немного грубая, но всё же. За 200 км картина на щупе не изменилась. За следующие 200-250 км утекло около 3 делений. Сейчас через 730 км от первого замера осталось 6 из 19 делений. Я так прикинул, если щуп от максимума до минимума = 1 Л (кстати сколько на самом деле там?), то литр у меня съедается за ~2000 км. Не многовато ли?

Или просто масло сменить? Лью Nissan strong save x e-special.

P.S.: зачастую переключаюсь не раньше 3000 [маловато мне 1.6..], раз в неделю покручиваю до 6500. Может ли такой стиль езды влиять? Совмещённый с износом колец/колпачков или сам по себе? Сейчас пробег 137800, за месяц пробег около 1000.
P.P.S.: ещё косяк в том, что масло в канистрах по 4л продаётся, поэтому для доливки между заменами не хватает остатка канистры