Страница 230 из 317 ПерваяПервая ... 130180220228229230231232240280 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,291 по 2,300 из 3164
Like Tree126понравилось

Тема: Расход масла

  1. #2291
    Участник
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    34
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    при минус -28 крутит без проблем. Синтетика .

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Vologzhaninvv Посмотреть сообщение
    подскажи оно синтетика? как оно зимой?
    Синтетика конечно. Зимой нормально при -28 моторчик запустился на ура. Хорошее масло рекомендую.

  2. #2292
    Новичок
    Регистрация
    27.05.2014
    Адрес
    Бишкек
    Сообщений
    1
    Авто: т 
    Коробка: Вариатор 
    у кого японец ? у меня 2.5 литр жрет много как уменьшить?

  3. #2293
    Участник
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    7
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Блин тоже жрет конкретно масло. не дымит едет нормально. что делать не знаю? что по переборке движка ну по ценам и качеству в смысле... если можно в личку.

  4. #2294
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от islamaxi Посмотреть сообщение
    у меня 2.5 литр жрет много как уменьшить?
    капиталкой...
    Победа любит подготовленных!

  5. #2295
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    islamaxi,
    Профиль заполни.
    Что у тебя за "т" с вариатором?
    Трактор?
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

  6. #2296
    следопыт
    Регистрация
    23.02.2010
    Адрес
    Азов
    Сообщений
    802
    Авто: Патфиндер R 
    Двигатель: YD25 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2007 
    залил раскоксовки хадо, двс с низов стал динамичнее, буду мерить расход теперь. Только вот в магазине меня порадовали тем, что Ликви молли угорает...

  7. #2297
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Алексей С. Посмотреть сообщение
    Только вот в магазине меня порадовали тем, что Ликви молли угорает...
    последнее время не только оно одно...
    Победа любит подготовленных!

  8. #2298
    Старожил
    Регистрация
    05.06.2012
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    2,048
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: 2 литра 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Алексей С. Посмотреть сообщение
    залил раскоксовки хадо, двс с низов стал динамичнее, буду мерить расход теперь. Только вот в магазине меня порадовали тем, что Ликви молли угорает...
    я вот уже 8 тыс. проехал на ликви моли проехал, не угорело ни на миллиметр... может у меня другое ликви молли?

  9. #2299
    Участник
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    34
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Цитата Сообщение от garik64 Посмотреть сообщение
    я вот уже 8 тыс. проехал на ликви моли проехал, не угорело ни на миллиметр... может у меня другое ликви молли?
    Подделывают раскрученные бренды масел, а ты видимо на оригенал попал повезло ! Я ХАДО залил после 8 тыс, перестал жрать вобще.

  10. #2300
    Старожил
    Регистрация
    09.01.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    254
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Приветствую, знатоки

    Я не спец, но провёл пару экспериментов:
    1) дым наичистейший, в том числе на 6500 оборотов
    2) лист бумаги, приложенный к выхлопу на 6000 на 10 секунд не испачкался маслом совсем

    Но масло уходит. Иногда покручиваю до 6000, но всё же уходит слишком много. Пробег 137900, скорее всего настоящий. Вопрос: всё равно это кольца/колпачки или же может прокладка ГБЦ? Очень подозрительно она выглядит. Думал раньше (и знакомый мне так на первом осмотре машины сказал), что двигатель чуть засран с правой стороны (по ходу движения), поскольку неаккуратно масло заливали. Доливал масло на днях, но на 99% уверен что не пролил мимо ни капли. А прокладка (как назло со стороны горловины) грязная со всех трёх сторон. Причём на передней стороне в одном месте видно, что масло будто бы от неё расходилось вниз и вверх. Плюс прокладка прямо таки "мокрая", блестит жидкость на ней, а рядом двигатель в пыли, чуть сырой. В общем, посмотрите фото, каков ваш диагноз?
    Фото: http://yadi.sk/d/1fOHlmwaRmdi5

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •