Уходит антифриз

Сообщение от Xolodny

Как мне сказали специалисты из сервиса демпинг-авто, что второй термостат стоит у радиатора печки, и его никогда они не меняли. У меня тоже в неизвестном направлении бежит, но свечи чистые, и из выхлопной антифризом и не пахнет. Сегодня на всякий случаЙ, поменял термостат за 650 р. будем смотреть дальше.....

Сколько за работу отдал?

Сообщение от Петров-Водкин

Сообщение от Xolodny

Как мне сказали специалисты из сервиса демпинг-авто, что второй термостат стоит у радиатора печки, и его никогда они не меняли. У меня тоже в неизвестном направлении бежит, но свечи чистые, и из выхлопной антифризом и не пахнет. Сегодня на всякий случаЙ, поменял термостат за 650 р. будем смотреть дальше.....

Сколько за работу отдал?

Делал знакомый , 650 сам термостат и 5 литров антика за 477р , по дружески 1000 отдал + поменя фильтр салонный (оригинал) и воздушный еще 1000р , сейчас в машине жарко(ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ), по чуть чуть долеваю, это как обычно после замены термостата и слития антика !

Тема , что заглохла

смотри на двигатель внешне...чтоб антифриз в местах соединрения металлических частей и патрубков не сочился....

Уходит антифриз,машина греется!Расход немеренный, подскажиты что делать и сколько стоит?Двигатель QR20

Предупреждение!!!! тема с идентичым названием уже есть, и еще куча тем с таким же смыслом. Правила запрещают создавать одинаковых тем. Одно предупреждение на тебе висит уже.
√O√ANыч

мде... сразу двигаетль ? а может ремонт ? Давай стопицоттыщ рубелй будет тебе двигатель.

а можно и поподробнее...

Всем привет!
Просто не успеваю заливать ОЖ в бачок, уходит прямо на глазах, в день по 100 грамм точно, хотя и езжу на работу и с работы, если на дачу (180 км), то бачок вообще пустой по приезду, смотрел со всех сторон нигде не капает, не подтекает, надеюсь конечно не прокладка блока.... И ещё нижний патрубок всегда холодный, верхний горячий, печка вроде греет, может термостат заклинило? Он своими силами меняется?

Подскажите пож-та, заранее спасибо!

Поиском сначала надо пользоваться уже есть такая тема!!!
√O√ANыч

Не хочу тебя пугать, но лучше не заводи пока мотор пока не проверишь прокладку подогрева дроселя. Сними воздушный патрубок и посмотри блок дросельной заслонки , нет ли вней антифриза. Подтеков под дроселем. Когда ее пробивает ОЖ уходит в дросель, а затем испаряется + заливает клапан х.х , дальше читай тут http://www.primera-club.ru/forum/topic/20670.htm?15


Термостат без проблем меняется своими силами .

ilya84 еще на помпу обрати внимание. Когда сальник в ней кончается - начинает сочиться через дренажное отверстие. Признаки такие: жидкость просачивается через дреннаж, попадает на шкив помпы и разбрызгивается на корпус двигателя, но и высыхает довольно быстро. Посмотри... может там мокро.

Задумано оно (отверстие) специально, чтоб когда сальник кончается можно было доливать антифриз но ехать, а иначе антифриз добрался бы до подшипника помпы... и ее бы со временем заклинило.