Страница 17 из 81 ПерваяПервая ... 715161718192767 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 804
Like Tree34понравилось

Тема: Ошибка датчика распредвала P0340

  1. #161
    Участник
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    228
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    +1 у меня на ходу глохнет и ХХ тресёт, и ещё при разгоне тресёт машину

  2. #162
    Автопрофи
    Регистрация
    24.05.2010
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    715
    Авто: Subaru Forester 
    Двигатель: 2л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    полная компьютерная диагностика показала смерть ДМРВ.
    как объяснил сервисмен, из-за того, что показания с ДМРВ хреновые, комп бенз льет рекой, все это не успевает откорректироваться, и из-за этого ошибка на ДПРВ вылазит.

    цепь проверяли - она к моему траблу отношения не имеет. ДПРВ жив. а вот ДМРВ - труп или около того. на ХХ показывает значения 3-3,04 В.

    ---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:00 ----------

    и еще, небольшое наблюдение: на Алтай в эти выхи ездил - на 95м расход 8,6/100, на обгонах затуп. обратно ехал уже на Алтайском 92м, затупов нету, прёт, расход 7,6/100

  3. #163
    Участник
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    228
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    ОО

    а у меня ДМРВ от ВАЗА 2112 стоит, мб из за етого тупняки? го когда без ДМРВ ездиш то не чяо не м еняется такие же толчки

  4. #164
    Автопрофи
    Регистрация
    24.05.2010
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    715
    Авто: Subaru Forester 
    Двигатель: 2л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    я честно хз, но чистка Винсовской жижей ДМРВ не реанимировала.

  5. #165
    Участник
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    228
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    мб убила в конец?

  6. #166
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Sench92 Посмотреть сообщение
    мб убила в конец?
    а это запросто...
    PS я не сторонник мыть/чистить маф...

  7. #167
    Участник
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    228
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    ну если он не работает то чо не помыть его

  8. #168
    Автопрофи
    Регистрация
    24.05.2010
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    715
    Авто: Subaru Forester 
    Двигатель: 2л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    скажем так, это была "мертвому припарка" ))

  9. #169
    Новичок
    Регистрация
    15.03.2010
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    4
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    поменнял одновременно ДМРВ и ДМКВ и всё прошло, они одинаковые и работают синхронно

  10. #170
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от RomanE Посмотреть сообщение
    поменнял одновременно ДМРВ
    ДМРВ- обычно Датчик Массового Расхода Воздуха а в данном случае ДПРВ и ДПКВ датчики Положения распред и коленвала соотвественно.
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •