Греется двигатель, температура растет.

Сообщение от kromin

я так понимаю, главное, чтобы воздух сквозь радиаторы проходил, а для того, чтобы они забились много грязи не надо. так что раз в год или два просто продуть не помешает

Ну это кто где ездиет-у кого то и за 2 года не загрязниться, а у кого то и за пол года шуба из разного пуха тополиного и всякой дряни.


Хорошо, что в Р11 легко проверить-2 кронштейна сверху открутил ключем на 10, отодвинул радиатор и всё видно. Я так даже радиатор кондиционера поменял не снимая и не отсоединяя от патрубков радиатор ОЖ, главное что бы двигатель холодный был(можно что нить пришмалить).

Сообщение от Витёк

Хорошо, что в Р11 легко проверить-2 кронштейна сверху открутил ключем на 10, отодвинул радиатор и всё видно.

на P12 не сложнее...

Сообщение от Витёк

Ну это кто где ездиет-у кого то и за 2 года не загрязниться, а у кого то и за пол года шуба из разного пуха тополиного и всякой дряни.

всё верно, я каждую весну снимал и промывал... продувки не помогали даже фотки где-то тут выкладывал...

Парни расскажите в чём может быть проблема! Ехал сегодня и двиг. начал перегреваться, все патрубки горячие и вентиляторы работают!

тосолу долей и грение пройдет

http://www.primera-club.ru/f/zapchas...r11-za-skolko/ вот ГРЕНИЕ движка!!

Сообщение от gollandec022

Парни расскажите в чём может быть проблема! Ехал сегодня и двиг. начал перегреваться, все патрубки горячие и вентиляторы работают!

посмотри термостат

Сообщение от gollandec022

все патрубки горячие и вентиляторы работают!

что-то мне всё-таки подсказывает, что нижний патрубок не такой горячий.

и как народ правильно подсказывает, проверь уровень ож и меняй термостат.

поменял полностью ож и всё ок,

gollandec022, грение прошло? Слава яйцам!

Позавчера ехал с работы, температура резко полезла вверх, почти под красную зону. Остановился заглушил, посмотрел уровень антифриза, все в норме, вентиляторы работают, подождал пока остынет и поехал до дому. На утро снял помпу, термостат, помпа прекрасно работает, все лопасти ходят ровно. А вот термостат вообще отказался открываться. Снял его, заказал новый, пока придет, это в течении недели буду без него ездить, вчера проехал 50км, все в норме, температура стоит как вкопанная)))
По идеи ведь летом можно и без него гонять или лучше не рисковать, а сразу же поменять?