Страница 73 из 116 ПерваяПервая ... 2363717273747583 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 721 по 730 из 1156
Like Tree63понравилось

Тема: "троит" двигатель

  1. #721
    Участник
    Регистрация
    14.09.2009
    Адрес
    Челябинск-Киров
    Сообщений
    318
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Roman Nikolayev Посмотреть сообщение
    Тоже 3 дня назад купил третью катушку. Но пока не поменял. Двигатель снова работает как часы - не знаю, какую менять: 1 или 2. Но это временно. Раз катушка начала помирать, значит "выздороветь" ей не светит. Симптомы будут повторяться все чаще.
    джеки чан высвечивает ошибку?

  2. #722
    Старожил Аватар для Roman Nikolayev
    Регистрация
    08.01.2008
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    646
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Mysh16 Посмотреть сообщение
    спрошу и я...

    2. может ли катушка то работать(с перебоями) то совсем не работать?
    Может. У меня все три так и помирали. Первая три года мозг парила.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от ShiH75 Посмотреть сообщение
    джеки чан высвечивает ошибку?
    Да. 1320.
    В Раю, конечно климат, но какая в Аду компания.

  3. #723
    Старожил
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    2,794
    Авто: Фрилендер 
    Двигатель: DW12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    ShiH75, у меня по катушкам ни разу ошибка не выскакивала...

  4. #724
    водоплавающий
    Регистрация
    21.08.2013
    Адрес
    Нижнекамск
    Сообщений
    3,064
    Авто: МКМ+Tohatsu 9.9 
    Двигатель: был Р10 2,0Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1971 
    Цитата Сообщение от AlexVF Посмотреть сообщение
    Mysh16, скорее всего голову плохо сделали.... антифриз не уходит?
    уходит, есть и пузыри в расширительном бачке(не всегда), но по запаху определить не могу, выхлоп это или что, запах антифриза перебивает, но дым не белый, а именно с сажей, эмульсии нет в масле... поэтому вопросы и возникли, потому как сажа у меня пёрла, когда оптический датчик в трамблёре помирал до этого...
    Последний раз редактировалось Mysh16; 22.07.2014 в 14:13.

  5. #725
    Старожил
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    2,794
    Авто: Фрилендер 
    Двигатель: DW12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    Mysh16, мой совет, вези машину к тем, кто тебе ее делал....Сначала механику привести в рабочее состояние, потом все остальное

  6. #726
    Участник
    Регистрация
    07.05.2014
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    33
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    в этот момент временно восстанавливается плохой контакт в какой-либо катушке, двигатель работает на 3х, потом появляется 4я - и снова всё ок.
    +1 Это точно...из- за этого долго ловишь неисправную катушку...вообщем я как то...сам даже не понял как вычислил неисправную катушку...пока уже 3 дня нормально..тьфу, тьфу...!

  7. #727
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от bliznec808 Посмотреть сообщение
    Диагностика показала пропуск зажигания, но определить не смог на каком цилиндре, диагнос сказал что на ниссанах не определяется какой цилиндр....а пропуск зажигания может быть изза фарсунки?
    Может тупо трехсотую дать, тогда не поймешь, какой горшок.
    Из-за форсунок тоже можно словить трехсотые, но при условии, что перестанет лить топливо, но это похоже не твой случай.
    Тебе советую для начала заменить конденсатор в цепи катушек.

  8. #728
    Старожил
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    2,794
    Авто: Фрилендер 
    Двигатель: DW12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    Тебе советую для начала заменить конденсатор в цепи катушек.
    Ром, ради любопытства, где он находится?

  9. #729
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от AlexVF Посмотреть сообщение
    Ром, ради любопытства, где он находится?
    Лешк, на QG к нему доступ без проблемный, иди по жгуту от катушек, на нем будет утолщение, разрезаешь его и там он живёт. На QR доступ более проблемный, он за дросселем, но также в жгуте. Про него немало писали в теме плохого запуска в мороз, даже фото были, я с планшета, неудобно искать..

    - - - Добавлено - - -

    Вот нашёл http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...blemy-v-moroz/
    AlexVF понравилось сообщение.

  10. #730
    Старожил
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    2,794
    Авто: Фрилендер 
    Двигатель: DW12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    Moroz, Спасибо, Ром!

Похожие темы

  1. Троит двигатель QG18DE
    от Aleksei84 в разделе Двигатель
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 29.04.2019, 15:30
  2. Ответов: 191
    Последнее сообщение: 06.11.2013, 01:19
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 01.06.2009, 18:52
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.04.2009, 22:28
  5. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.05.2007, 10:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •