Тема: MAF датчик (расходомер воздуха)

как выявить неисправность датчика массового расхода воздуха с помощью замера напряжения?

Vitaliy2666,поиском,почитать

После замены MAF машина начала глохнуть на холостых.
Делал обучение ДЗ, ничего не изменилось. В чём может быть причина, подсос воздуха?
Может ещё что то сделать нужно?
Ошибок комп не показывает. Новый датчик - Noname, 5 контактный, с терморезистором.

Сообщение от maaada

После замены MAF машина начала глохнуть на холостых.
Делал обучение ДЗ, ничего не изменилось. В чём может быть причина, подсос воздуха?
Может ещё что то сделать нужно?

со старым МАФом так же было?

Сообщение от sergik0202

со старым МАФом так же было?

Нет, старый МАФ оригинал и кушает 18л/100 км

Сообщение от maaada

Нет, старый МАФ оригинал и кушает 18л/100 км

а что заколхозил тогда?!

Сообщение от maaada

После замены MAF машина начала глохнуть на холостых.
Делал обучение ДЗ, ничего не изменилось. В чём может быть причина, подсос воздуха?
Может ещё что то сделать нужно?
Ошибок комп не показывает. Новый датчик - Noname, 5 контактный, с терморезистором.

была похожая тема, старый маф был мертвый, поставил исправный но с ним еще хуже. Оказалось новый на несколько долей миллиметров в диаметре меньше оригинального. Как итог подсос воздуха на больших оборотах. Подмотнул резинку вокруг и все пришло в норму.

Сообщение от weer

Подмотнул резинку вокруг и все пришло в норму.

Возьму на заметку.

Ещё вопрос. Нужно ли обязательно вставлять сам датчик в воздухопровод или можно просто штекер воткнуть и всё?
Воткнул штекер в старый МАФ, без вставки в воздухопровод, машина сразу глохла.

Сообщение от maaada

Ещё вопрос. Нужно ли обязательно вставлять сам датчик в воздухопровод или можно просто штекер воткнуть и всё?

нужно...

Сообщение от maaada

Воткнул штекер в старый МАФ, без вставки в воздухопровод, машина сразу глохла.

Тогда надо было на него очень сильно дуть