Проблемы с карбюратором

Сообщение от booka83

проблема одна-машина как будто на подсосе все время

Читай\делай- http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=12270 Проблема однозначно в карбюраторе....

Серёга я тебя не узнал!!! Ухахахаа

Сообщение от booka83

Добрый день, я на своей Примере менял двиг, все хорошо, заводится, нигде не льется , проблема одна-машина как будто на подсосе все время, которого Прим отродясь не было, не подскажите,что там может быть не так и как исправить?

надо наверное карб регулировать хотя бы винтом холостого хода который приоткрывает дросельную заслонку у меня вроде так было, я еще вин качества крутил но че-то от него понту мало, тут газоанализатор нужен, а еще если карб электронный то там и вакуум смотреть надо и клапана всякие, вроде не сложно но крапотливо пока сам не разобрался...

---------- Сообщение добавлено в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:15 ----------

"мастерская Дяди Димы" вроде тоже рулит, мужик дельные вещи говорит.

А мотор с правого руля ставил?

Парни, кто делал сам прокладки, где вы находили картон? и какой вообще подойдет?

В магазинах есть прокладочная бумага разной толщины, помимо бумаги есть еще паронит, кстати, тож разной толщины.

Сообщение от Дельfин

А мотор с правого руля ставил?

ды нет, с европейки

Аа, тогда сорри. Просто на японо карбе распиновка проводов отличается от евро...

Сообщение от Дельfин

Аа, тогда сорри. Просто на японо карбе распиновка проводов отличается от евро...

не правда все одинаково я и движку менял и карб все одинаково

Могу поспорить... Глянь в базе знаний, тема по замене га16дс, там я описывал ситуацию.