Страница 138 из 454 ПерваяПервая ... 3888128136137138139140148188238 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,371 по 1,380 из 4538
Like Tree208понравилось

Тема: Не заводится Р12

  1. #1371
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    нет... да и если бы была, сам посуди, насос накачал давление, машина работает на этом давлении ещё секунд 15-20 на холостых ровненько,
    ну тогда только ипульс на форсунках остается
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  2. #1372
    Суровый Челябинский ♀
    Регистрация
    13.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,715
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    начинает биться в конвульсиях... и заводится кстати с полтыка, никаких вжик-вжик-вжик... повторный запуск кстати тоже влёт...
    мож через тройник ципануть манометр в рампу... чтоб на 100 процентов быть уверенным что топливо в нормале поступает... вдруг отсекатель какой стоит

    ---------- Сообщение добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:41 ----------

    с опозданием напечатл...(((

    ---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:42 ----------

    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    т.е. включил зажигание и насос качает не останавливаясь....
    а там обратка тогда где.. в самом насосе...или клапан на насосе стоит обратный...

  3. #1373
    Старожил
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    2,794
    Авто: Фрилендер 
    Двигатель: DW12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    Moroz,
    Посмотрите катализатор. В свое время неделю бились с опелем. даже мозги перекинули, причем другие... Оказалось забит наглухо катализатор. Причем смутило, что с одной вывернутой свечой мотор работал.
    Пытался завестить первую секунду и глох. надо сразу отбросить эту версию, а потом сканеры и пр.
    Извиняюсь, все не читал... Машина перед тем как совсем заглохнуть как себя вела? Если катализатор, то должно быть видно снижение динамики и пр. хрень

  4. #1374
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    lehach, с давлением всё в норме, т.к. насос заведомол исправный поставили, ничего там не отсекается..

    Цитата Сообщение от lehach Посмотреть сообщение
    а там обратка тогда где.. в самом насосе...или клапан на насосе стоит обратный...
    у нас обратка в блоке насоса, т.е. в баке

    Цитата Сообщение от AlexVF Посмотреть сообщение
    Посмотрите катализатор. В свое время неделю бились с опелем. даже мозги перекинули, причем другие... Оказалось забит наглухо катализатор. Причем смутило, что с одной вывернутой свечой мотор работал.
    Пытался завестить первую секунду и глох. надо сразу отбросить эту версию, а потом сканеры и пр.
    да я вот тоже склоняюсь к этой версии, вчера в голову не пришло....

  5. #1375
    Участник
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    60
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Приветствую всех, спасибо за то, что откликнулись, отдельное огромное спасибо Роману - Moroz за помощь.


    Сейчас попробовал завестись, помощник заводил, а я рукой затыкал глушак ))) Напор газов есть, приличный, уж не знаю, смысл ли есть такой проверки. Но из глушака если погазовать в самом начале валит черный дым и капает черная жидкость, прилично так, лужица накапала, без запаха, походу вода.
    Что это, конденсат?

  6. #1376
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от fbird Посмотреть сообщение
    Что это, конденсат?
    да Дим, это конденсат...
    по поводу напора из глушака - если забит кат, то напор маленький... может и не кат, но со счетов его не сбрасывай...

  7. #1377
    Участник
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    60
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Ну тогда остается прямой путь к официалам, потащу сегодня (((

  8. #1378
    Старожил
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    2,794
    Авто: Фрилендер 
    Двигатель: DW12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    fbird,
    http://www.primera-club.ru/forum/arc...hp?t-14903.htm

    ---------- Сообщение добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:53 ----------

    можно попробовать вывернуть лямбду перед катализатором, т.е. дать выход выхлопным газам и посмотреть результат

  9. #1379
    Участник
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    60
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Продолжение истории - вчера притащил машинку в сервис на сколковском, оставил. Сегодня позвонили - сказали что диагностику сделали - все в порядке, ошибок нет. Грешат на проводку. Просили дать добро на прозвонку проводки, если я правильно понял. Дал, сижу жду результата и думаю - неужели этот весь гимор из-за какого-то проводка или клеммы? ))))

  10. #1380
    Старожил
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    2,794
    Авто: Фрилендер 
    Двигатель: DW12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    fbird,
    извини, может все не прочитал. Проблема внезапно возникла?

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •