Для хорошего фирменного аккумулятора и 7 лет работы – не исключение из правил, а нормальное явление! а вот по поводу 3-5 лет – это только если говорить о дешевых ,и порои некачественных аккумуляторах…У меня один аккумулятор тоже 7 лет отпахал, но это скорее исключение, чем правило. К тому-же он последние пол года так и работал, как вы описываете. А стандартный срок для аккумулятора- 3-5 лет в зависимости от марки и условий эксплуатации.
Понятно…. Я посмотрю на провода. Если что отпишу и за ранние спасибо за помощь!Сообщение от Ton4ik
Тончик, лямбда бывает так интересно ломается, что комп ошибки не выдает.
ПРИНИМАЮ. ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!На сегодняшний момент сказали, что нет искры... ((
Ну так вот, отчет как работают у нас в сервисах...
Первый мой сервис был "Фаворит" в Твери, там мне сделали:
1.сняли, починили, обратно поставили.
2. продиагностировали.
3. вроде как проводку прозвонили.. и сказали, что перетерлись 2 провода и они их поченили
Итого с меня взяли 3700+ решили содрать за стоянку по 300р за сутки.. При этом машина не заводится, а они сказали что вышел из строя блок управления((((
После я отвез машину в другой сервис, где мне ёе завели не прошло и 3 часов. сказали, что те ребята когда припаявали фишки к датчикам коленвали и распредвала перепутали плюс минус.... короче датчики грелись. Но на этом все не закончилось. Машина завелась, а при нажатии газа до упора выше 2000оборотов не давала и выскакивала ошибка 1122 - Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки. При этом электрик проверил всё, и ни как не может найти неисправность... и через 2 дня немыслемых усилей он вытащил блок управления и обнаружил там, что "товарищи" из первого сервиса пропахали мне блок управления отверткой... В итоге мне его спояли и все работает. В низу фото "мастеров".
Ну Игорёк поздравляю. Теперь хоть на встречи приезжать будешь)))))))) Теперь в "Фоворит" не в жизни не поеду.......нахрен нам такие работники!
МУЖИКИ помогите. примера 12 2005 г. работало все отлично заглушил. через полчаса попытался завести - фиг. ключ вставляешь, поваричиваешь, загорается понель приборов, экран компьютера, ключ поварачиваешь на стартер - тишина. ничего не щелкает ни реле ни втягивающее стартер не крутит. что делать срочно ехать надо в другой город.
Поиском пользуемся, есть тема такая. и профиль свой заполни плиз
√O√ANыч
была такая же беда,машина сразу не заводилась,просто молчала ,постоит часик.заводится----ремонт стартера:2000руб со снятием и установкой,+щетки 600 руб,сделали за 3 часа
штирлиц, Сига какая?
Извиняюсь, а что такое Сига?
Всем спасибо за ответы. Кстати, кому интересно, я вроде бы разобрался со своей проблемой. Машина не заводилась из-за замка зажигания. Он состоит из трех частей: первая - собственно часть куда вставляется ключ, вторая - контактная группа, а третья - сами провода. Проблема именно в контактной группе. Ее пошевелишь и машина заводиться. ВНИМАНИЕ ВОПРОС: подскажите, пожалуйста, где ее можно приобрести? Заранее спасибо.
208понравилось
