Не заводится Р12

Привет всем!!! У меня вот какая проблема.Вчера остановился, заглушил двигатель и потом не смог завестись.Включается все как обычно, а стартер молчит, не слышно ничего, только где-то в торпеде щелкают реле. Еще не работают стеклоподъемники(кроме водительской двери) и ЦЗ( откуда-то идет звук, похожий на свист, но не закрывает). Открыл предохранители в салоне-все в норме, а под капотом(возле аккума) один сгорел (30А, верхний в левом ряду). Я его поменял(переставил с ABS, о туда "жука"), ничего не изменилось. Скинул клемму "-" с аккума, подождал минут 5, вставил - без изменений,СЦУКО!!! В общей сложности простоял часа 2. Потом решил последний раз попробывать и о-о-о чудо - завелась!!!И стекла заработали и ЦЗ. Дома заглушил и попробывал завести и ХРЕН!!!Все повторилось. Вызвал из Мэйджора бесплатную помощь, приехал парнишка, часа полтора потратил и никаких сдвигов, только ЦЗ закрыл, а то пришлось бы спать в машине. Если у кого-то есть соображения, то буду очень рад!!! Короче HELP :'(

Несколько дней назад прихожу в гараж, пытаюсь завести машину, а стартер начинает вяло крутить стартер. В итоге машина не завелась. Подзарядил аккумулятор, завёл. Ну думаю аккумулятор. Хотя простояла в гараже всего 2 дня. Включена только сигналка и блок управления сигналом (горит лампочка). Подъехал к дому,поставил на сигналку, через 30 минут пытаюсь завести, а стартер начинает еле-еле крутить, в итоге не завелась. Прикурил . Немного покатался , заглушил , завёл. Поставил в гараж скинул клемму, на следующий день завелась. Подъехал к дому, через 10 минут заводить, а она опять крутит еле-еле, в итоге не завелась. Подкурил, но после заводки загорелся CHECK ENGINE. Проехался немного не гаснет, но ничего при езде не изменилось. В итоге сбросил клемму и опять завёл CHECK ENGINE погас и не загорался. Думаю дело может в генераторе. Может у кого такое было , отпишитесь?

Есть такая тема уже. Поиском сначала надо пользоваться!!!! В ней уже даны ответы
vOvANыч

1. проверь заряд на заведенной машине .. сколько выдает генератор !
2. хорошо бы проверить и сам аккумулятор ! могла банка осыпаться и замкнуться .. сколько ему годков ? с япии еще не менялся ?

надо начать обязательно с этого! а дальше что делать - зависит от показаний

можно попасть на
1 аккумулятор
2. генератор
3. проверку всей электропроводки ..если машина в гараже- крысы могли где-то что-то подгрызть

НУ да после завтра хочу с электриком померять генератор и аккумулятор. А аккумулятор 2004 года, возможно и срок подошёл.

у тебя аккум узкоклемный яповский или ты поменял на нормальный и клемы тоже поменял ?

Японский. Я с Японии с ним машину брал.Ничего не менял.

Причём перед заводкой всё работает нормально, бензонасос тоже срабатывает, панель не тухнет, да ещё этот CHECK ENGINE смутил.

чек у тебя высветился после прикуривания... у тебя где-то искронуло .. и он после этого выскочил ... это нормально ... потом он исчез !

5 лет аккумулятору! Сколько вы на нем собираетесь ездить?

Нифига. У моего брательника аккумулятор 2001 года стоит и ещё живой.