Тема: Теперь Премьерка не "тупит" (GA16de) (заглушили EGR)

........

Рационализатору мегареспект)))читал все 89 страниц 3 дня))))много нового помимо заглушения егр почерпнул)))на SR-20Di заметно, подтверждаю)))

Сообщение от Primera___Piter

Та же проблема у меня сейчас.
Чистил свой ЕГР.
Менял 2 клапана ЕГР,менял 2 МАФа,все без толку.
Далее детали возвращал обратно за ненадобностью.

Помогите советом !!!!

Проблема в проводке до егр. Даже заглушеный, он должен работать, иначе будут симптомы которые описаны = на исправной машине скинуть фишку с егр, получите такое поведение машины.

Всем привет прочитав 89 страниц непонял всетаки где на SR20DI EGR и как его заглушить желатьльно с картинками(соори машинку взял недавно ещё неразобрался че да как)

них..ра ты не прочитал если не понял, я лично несколько раз писал, и народ писал, и фотки есть, так что читай внимательно, я не буду больше писать, сил уже нет каждому объяснять, прям не форум а CALL-центр какой то

Grandsun,
+многа
я заглушил более олугода назад....доволен как слоняра))

привет всем противникам ЕГР! Завтра с утра еду в гараж к Саньке "Гарту" глушить клапан ЕГР по его методике. Читал тему с 60 стр, но так и не нашёл конкретной инфы и фотоотчётов по двигану SR20DE. Мне завтра фотоотчёт выкладывать или нет??? Могу даже видео приборки (поведение стрелок) записать до и после.

лишним не будет....так что конечно делай

конечно делай-меньше вопросов будет что да как глушить!

Вот вам фотоотчёт по двигателю SR20DE)

Глушить будем после датчика температуры, чтобы потом не вылез чек. Если же он всётаки вылез, то просверлите небольшое отверстие в монетке и всё будет пучком)

10 рублей цена вопроса))

Сажаем на герметик (в моём случаее чёрный от ABRO)

Желательно разобрать всё и прочистить "карб клинером", нужно чтобы клапан и датчик температуры были в рабочем состоянии (чтобы не загорелся чек)

разборка ничинается с шагового двигателя (у меня он в отличном состоянии, но его алю. корпус прикипел к корпусу клапана, пришлось немного постучать молоточком)

собственно сам клапан (корпус шаг.двигателя крепиться к штифту на 4 усиках, аккуратно их отцепляем)

чистим датчик температуры


видеозапись динамики до и после выложу завтра, кстати сегодня так же прочищал др.заслонку и менял прокладочку между заслонкой и её шаг.двигателем т.к. тосол попадал туда, куда не нужно...кому интересно могу выложить отчёт