Страница 48 из 174 ПерваяПервая ... 3846474849505898148 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 471 по 480 из 1731
Like Tree109понравилось

Тема: Все о SR20VE

  1. #471
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    mozzz, Оригинал.




  2. #472
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    тёмносерый, могу завтра съездить зафотать номера на остатках. но можно и просто по экзисту посмотреть, какая сцепа ставилась в стоке на р11-144 sr20de.

    PS ты датчик скорости то завел в мозги? изменения в динамике есть?
    спрашиваю потому, что недавно запарила меня моя АБС, вытащил предохранитель, при этом АБС не работает, но также не работает и спидометр. пока не разбирался, запитан ли спидометр от пред-а АБС, либо скорость меряется по датчикам АБС...

  3. #473
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    mozzz, Ок, за номерок спасибо\гляну.
    На счёт датчика...., пока нет\не подключал, как раз сейчас в гараже....,тяну проводок от "мозгов" к спидометру.
    А у Тебя электропривод спидометра ведь?




  4. #474
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    тёмносерый, думаю, что да, электропривод. и тахометра тоже. да и вообще все показометры наверное с электроприводом, кроме температуры. там ведь, в приборке, моторчики стрелочками двигают.

  5. #475
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    mozzz, Не не не, Ты не понял..., привод от КПП на спидометр; трос или электро?

    - - - Добавлено - - -

    Бл.., хрень спросил, конечно же электро.




  6. #476
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    тёмносерый, троса точно нет. сам датчик скорости где находится в КПП даже и не знаю))

  7. #477
    Старожил
    Регистрация
    05.06.2012
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    2,048
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: 2 литра 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    mozzz, проводочки у тебя однозначно, к гадалке не ходи

  8. #478
    Старожил
    Регистрация
    27.10.2006
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    1,126
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Цитата Сообщение от mozzz Посмотреть сообщение
    тёмносерый, могу завтра съездить зафотать номера на остатках. но можно и просто по экзисту посмотреть, какая сцепа ставилась в стоке на р11-144 sr20de.

    PS
    на p10 европейки в стоке стоял luk,это 100%на р11 вряд ли поставщика меняли...

  9. #479
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от тёмносерый Посмотреть сообщение
    Подключил Я сегодня датчик скорости к ЭБУ ...
    Вывод: машина поехала, VVL работает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    - - - Добавлено - - -

    Sergey89,
    opel009,
    СПАСИБО!




  10. #480
    Старожил
    Регистрация
    05.06.2012
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    2,048
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: 2 литра 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Помогите кто знает! не могу настроить дпдз. Родной датчик разломанный приехал, поставил от ср20дет, на 2 фишки, с веника 11. хитачи. потом поставил со своего ГА16, картина одна. фишку другую припаял, была повреждена защелка. выставляю между сигнальным и "-" 0.5 вольт. обороты 1500. так и держатся. не падают, обучал по всякому. винт регулировки ХХ до конца закручивал, бесполезно. чистил КХХ, не помогло. между "+" и "-" дпдз где то 5.2-5.3 в. обороты выставил на звук, сейчас 650 ровно, а напряжение на дпдз показывает 0. Бывало выставлю 0.5, обороты в норме, глушу, завожу-обороты до 2000 иногда до 3000 подскакивают... По проводке еще не подсоединил никуда провод со 114 пина(canister valve) и 11 пин( на кондиционер). Во впускной коллектор заглядывал, там масло было(видать перевернули мотор и туда натекло немного... Дроссель не чистил. По внешнему виду похоже что у мотора действительно пробег тысяч 70. Что может быть? Почистить дроссель? может проводку не так где скрутил?...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •