Тема: Все о SR20VE

garik64, тне обращай внимания)
Может у тебя что то с зажишанием, давлением топлива или бензинлм. Я как то рах со второй по асфальту с буксом тронулся) жалко правда трансмиссию и сцепление. Дури хватает в этом моторе. За лето компдект колес стер.

mozzz, попробуй коробку с блокой...

garik64, у меня оба колеса крутились в тот момент. по двум черным следам в зеркале заднего вида заметил. коробка с блокой - это уж для совсем экстрима. практической пользы в этом почти нет. просто двигатель чуть мощнее обычного позволяет немного обезопасить себя на дороге, особенно в сложных условиях и ситуациях. это моё такое мнение. все же имея одну машину используешь её по прямому назначению - перевозка себя, семьи и грузов чтобы ощущать всё, что вложено в слово Performance - нужно строить корч

mozzz, корч для этого форума чужеродное слово. а насчет блоки скажу свое мнение-я живу можно сказать в деревне, мне очень помогает. особенно почувствовал сейчас, весной. ну и есть еще причины, но не будем об этом. Сегодня на повороте сильно на педальку наступил, чуть не унесло, никак не перестроюсь после ГА.

garik64, а от чего и почем вышел такой коробас и привода к нему?

mozzz, от блюберда, с ср18, там боковая подушка тоже. у тебя наверное верхняя. по цене дорого получилось. почти как мотор.

garik64, я тоже привез себе блоку, привод теперь ищу левый, не подскажешь где можно найти?
кстати может посоветуете, как я почитал народ двигается либо на стоковой сцепе, либо на керамике, мне экседи с горем пополам хватило на 16 тыс, а буксовать начало чуть ли не с первого дня, на керамику не готов, ща летом одни пробки будут. Где золотая середина для ВЕ? Стиль езды активный, люблю на педальку наступить, но машина повседневная, не для гонок. ЛЮК космос стоит за органику, не уверен, что есть смысл его брать, и что так же через 15 тыс не выкинешь. У кого какие мысли на этот счет? Р11-120, ВЕ, меха.
Кстати, вопрос знающим: на коробке с блокой нагрузка на сцепление больше или такая же?

Oleg357, недавно сменил изношенный сток на обычное экседи. На стоке больше нравилось, хоть и буксовало иногда. Пробег на стоке был тыщ 60. Плюс еще наверное сотню на ДЕ у прошлого хозяина. Думаю, после экседи снова оригинальный комплект поставить. По цене-характеристикам-ресурсу мне кажется лучшего не найти.

Сообщение от mozzz

По цене-характеристикам-ресурсу мне кажется лучшего не найти.

Номерок?

тёмносерый, номерок экседи? или стока для sr20de мкпп? есть только № диска. могу на днях доехать до гаража, сфотать подробно номера выжимного и корзины.
это корзина из комплекта экседи № NSK 2069. диск и выжимной не успел сфотать - поставили без меняю


а это корзина и диск родного, стокового комплекта сцепы. обратите внимание на количество и размер лепестков на корзине.


диск вообще укатан до толщины 3 мм. но буксовал только после конкретных отжигов.


с родной сцепой как-то во всем диапазоне хода педали было предсказуемое количество передаваемого момента с двигателя на коробку. а с экседи до сих пор не привыкну - в каком-то положении педали сцепление просто резко переходит в положение "ВЫКЛ". приходится газу порезче давать.