Страница 55 из 174 ПерваяПервая ... 545535455565765105155 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 541 по 550 из 1731
Like Tree109понравилось

Тема: Все о SR20VE

  1. #541
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Selection, это да чтобы фазами управлять, стоит бу от 8000р и хер найдеш еще. нужен или нет решать только тебе, надо тебе управлять фазами в ручную то бери. если не надо тогда не покупай. без него все и так работает просто от мозгов и только на 6600 чтоли оборотов фазы вкл будут....

  2. #542
    Старожил
    Регистрация
    27.10.2006
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    1,126
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Кстати на трамблер,вот сальник,в трамблер должен подойти,и он с пружиной...(судя по описанию экзиста)
    12010783B

  3. #543
    Участник
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    42
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Подскажите, между выпускным стоковым коллектором и приемной трубой есть какая-то прокладка?
    На точках, торгующих глушителями и прочим барахлом, ничего похожего не нашел. Когда делали кое-что по выхлопу, просто загерметили в том месте, но гермет уже походу прогорел.

  4. #544
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Mantis, там нет прокладки, там поидее два кольца идут железных уплотняющих. надеты они на приемную трубу, она вставляется в коллектор и кольца прижимаются.

  5. #545
    Участник
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    42
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    VOVANыч, Может есть под рукой код по этим кольцам?
    У меня приемная самодельная из нержавейки, хз, подойдут ли, но попробовать можно.

  6. #546
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Mantis, нет не подойдут, у самого такая же фланец тупо прямой, а на родной там две трубы торчат на них надевается кольцо, и они стыкуются с коллектором и кольца обжимаются вокруг трубы фланца, и входят в фаску на коллекторе. короче тебе только герметик поможет или самодельно вырезаная прокладка из чего то
    Mantis понравилось сообщение.

  7. #547
    Участник
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    42
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Ок, понял, буду общаться с чуваком, у которого выхлоп ремонтирую.

  8. #548
    Старожил
    Регистрация
    27.10.2006
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    1,126
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Цитата Сообщение от Mantis Посмотреть сообщение
    Ок, понял, буду общаться с чуваком, у которого выхлоп ремонтирую.
    Металлоасбест называется материал...паронит там гореть будет...
    тёмносерый и Mantis нравится это сообщение.

  9. #549
    Старожил, и тут и там жил
    Регистрация
    15.06.2013
    Адрес
    Новополоцк, РБ
    Сообщений
    462
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Подойдет ли родной выхлоп от sr20de на sr20ve? И многие пишут что нужно переваривать глушитель на больший диаметр трубы, это делать обязательно?

  10. #550
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Selection, коллектор выпускной отличается у DE и VE. DEшный 4->1, а VEшный 4->2.
    выхлоп бОльшего диаметра есть смысл ставить, если стрелка тахометра живет не ниже 5-6 тыс об. ИМХО. иначе разницы не заметишь.
    у меня прошлый хозяин заколхозил ту часть выхлопа, что от выпускного к трубе из газелевского переходника 2-1, там ни термозащиты, ни места, чтобы хотя бы поддон масляный открутить. что то не нравится мне это, нашёл во владике стоковый выхлоп от VE, заказал, жду, посмотрим как поставится.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •