Проблемы и вопросы по ГУР

Эммм... Это лишь его часть, точнее часть системы гидроусилителя. Но то, что это от гидрача, я понял, а вот что именно за шланг - по схеме обнаружить не удалось.

UPD: Может у кого были проблемы с этим патрубком? Подскажите, где искать, как ремонтировать?

Прими мои соболезнования.Это шланг высокого давления,вот номер 49720-71J05,цену можешь лицезреть,только присядь сначала.Но на самом деле не всё так страшно,шланг можно отремонтировать в месте где занимаються ремонтом гидравлики разной,в моём случае мой шланг развальцевали,заменили сам резиновый элемент,и завальцевали по новой,правда хороших впечатлений у меня не осталось,после замены руль стал крутиться тяжело,а ГУР жжужать,есть версия,что мастер пережал шланг.Лучше купи оригинал Б/У-это самый оптимальный вариант.Ищи здесь на форуме или на разборках.

Народ, а точно ли это шланг от гидрача? Я просто не помню.... Но зачем там датчик на конце висит? Да и то что этот шланг на Экзисте за 11т.р. стоит это не о чем не говорит, сам насос там полюбому около 30 т.р. будет. Едь по разборкам и ищи его (шланг). На днях поменял насос с котрактного движка, цена насоса 1500р, масло кастроловский декстрон3, 400р 2 литра, и замена 900р, сомневаюсь что замена самого шланга выйдет дороже.....

Сообщение от NPB

Народ, а точно ли это шланг от гидрача? Я просто не помню.... Но зачем там датчик на конце висит? Да и то что этот шланг на Экзисте за 11т.р. стоит это не о чем не говорит, сам насос там полюбому около 30 т.р. будет. Едь по разборкам и ищи его. На днях поменял насос с котрактного движка, цена насоса 1500р, масло кастроловский декстрон3, 400р 2 литра, и замена 900р, сомневаюсь что замена самого шланга выйдет дороже.....

ну не знаю что там на GA движках,но у меня там именно он.

Сообщение от КубикRPO

ну не знаю что там на GA движках,но у меня там именно он.

У меня так то тоже srка, и так же на конце висит датчик...

Какой конец ты имеешь ввиду?Одним концом он крепиться к насосу ГУР,а другим к какой то хрени за правым стаканом,а дальше как я понял он переходит в металический патрубок,в который как раз и вкручиваеться какой-то датчик.Я так думаю,что это "датчик выключения давления масла"который идёт на мозги.

Спасибо. Похоже только ремонт... Потому как на разборках у нас, в Новосибирске, проблематично на GA16De что-то найти, мало тут таких. На японцев - пожалуйста, а на европу - голяк ((
Будем надеяться, что пока сопливит - не так страшно, как раз ремонтников разыщу.

Сомневаюсь, что в Новосибе не найти.... Тем более должно и от японок подходить... Судя по фото, вроде как у меня! Если не найдешь, позвони Dimass, с твоего города, поговори, спроси, он все обьяснит мож и поможет....

Да уж это ты в Анапе не был!Вот где проблема с запчастями!Кстати,пока сопливит,здесь на форуме разбирают иногда примьерки,так что ты поглядывай иногда.

Спасибо, буду смотреть.
А вот подходит ли от японца - не знаю. Есть ли ветка, где обсуждается заменяемость японии и европы? А то я как-то с трамблером и ШРУСами очень четко осознал, что на моей не только руль переместили (((
П.С. Вот бы я в Казахстане, так там я за день штуки по три таких, как у меня видел... простите за оффтоп )