Тема: Капитальный ремонт двигателя

Сообщение от sergik0202

и алюминиевой прокладки для ВПУСКНОГО коллектора (у меня они БЫЛИ).

Этой?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ROW111

Вложение 94443

или ты про эту что справа на фото? она в комплекте была сразу,жесткая похоже на металлизированую или алюминиевую,под ДЗ из такого же материала похоже сделана.

Сообщение от ROW111

Этой?

да, про нее...

Сообщение от ROW111

- - - Добавлено - - -

Спасибо! Вложения не открываются

Пожалуйста.
На фото кстати, видно пружинку и пластиковую пупурышку. Не забудьте её обратно установить.

Продублирую:

Сообщение от Tovarih

На фото кстати, видно пружинку и пластиковую пупурышку. Не забудьте её обратно установить.

не понимаю я таких манипуляций... ЗАЧЕМ?
Дунул компрессором, вставил шплинт да и откручивай... зачем разбирать?!

sergik0202, скорей всего не у всех под рукой компрессор вот и изголяются кто как может.

Сообщение от sergik0202

Дунул компрессором, вставил шплинт да и откручивай... зачем разбирать?!

На драйве читал, не у всех получается ФР взвести компрессором,вот и разбирают. Я вот задние колодки менял не мог наружний поршенек во внутренний вкрутить,и давил и стучал одновременно вворачивая,а вот хрена! а по книжке должен был..пришлось разобрать все свинтить в ручную и обратно собрать..так и здесь..у меня есть компресор 8 атм.давит расход не помню что то литров 250 вроде..а у кого то может расхода не хватает, чтоб взвести ,у кого то действительно компрессора нет..Ну будем посмотреть..
Емекс собаки "запачасти вовремя" прокладки вместо 2х недель 1,5 месяца везли теперь цепь едет с 9 января уже на 16 перенесли.

Сообщение от sergik0202

не понимаю я таких манипуляций... ЗАЧЕМ?
Дунул компрессором, вставил шплинт да и откручивай... зачем разбирать?!

Сообщение от vitalliy

sergik0202, скорей всего не у всех под рукой компрессор вот и изголяются кто как может.

Примерно у половины машин стопор муфты ввт-и не выходит из зацепления, из за выработки или масляных отложений! Поэтому приходится вскрывать муфту, взводить, и заодно промывать её механизм! Особенно ярко проявляется на Ниссан Марч/Микра...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ROW111

На драйве читал, не у всех получается ФР взвести компрессором,вот и разбирают....

Совершенно верно.

Сообщение от Tovarih

Поэтому приходится вскрывать муфту, взводить, и заодно промывать её механизм!

я так понял при вскрытии главное не проколебать эту пружинку с пластмасской..

...вот к примеру, тут уже не какой компрессор не поможет! Вот и приходится клиентам(СТО) всё разбирать, очищать, и восстановиливать работоспособность.




- - - Добавлено - - -

Сообщение от ROW111

я так понял при вскрытии главное не проколебать эту пружинку с пластмасской..

Как только три болта ослабить, сразу увидишь эту пружину с пластиковой фигулькой. Далее откручивай окончательно болты, придерживая другой рукой крышку. Крышку чуть отодвинишь, пружину с пластмасской убирешь. Там всё просто, пружинка как от шариковой ручки т.е давления никакого нет.

Сообщение от Tovarih

...вот к примеру, тут уже не какой компрессор не поможет!

ух ты... как же надо так ездить-то?!