всем привет. были сильные толчки с 1 на 2.
решил залезть в гидроблок. залез. обнаружил заедающий клапан.
разобрал, почистил, устранил заедание. собрал всё на место и поставил.
результат.... пропала первая передача, а задняя стала какая то вялая...
кто скажит где я пог накосячить?
коробка RE4.... без тросика кикдаун
Проверяй правильно ли подсоединили разъемы на соленоиды...мож + и - перепутал по аналогии...
Гидроблок динамометрическим ключом притягивал? Прокладки новые поставил?Сообщение от HanSolo
затягивал обычным ключом. насколько это критично?
прокладки не менял. оставил родные, они не повредились
Без динамо-ключа лучше б и не совался
все, исправил.
опять вскрыл гидроблок. обнаружил отсутствие пружинки и стопора на одном из клапанов... куда она могла деться для меня загадка. я когда разбирал клапана ничего не терял и всё собирал на место.
собрал все без динометрического ключа. все заработало. толчок с 1 на 2 полностью не пропал, но стал значительно мягче, что стало хорошо заметно на "холодной" коробке. раньше пиналась сильнее.
на счёт прокладок... у меня их в гидроблоке нет не одной... только металическии сепараторы между частями блока.
это так и должно быть или там ещё должны быть "бумажные"?
самое не понятное для меня, это то что мой гидроблок отличается от всего того что я нашёл по документации... не сильно но есть... то шарики не там и не столько, то клапан какой нибудь отсутствует у меня... Как можно точно узнать модель автомата?
Всем привет!В 216 посте описывала свою проблему,пропала скорость,как думала сначала первая,сейчас,правда,думаю что пропала вторая скорость,обещала отписаться что к чему после поездки в автосервис,ну вообщем поделиться нечем,с нескольких автосервисов меня отфутболили,сказав что могут только поменять коробку,в конце концов нашла телефон сервиса на Софийской где чинят автоматы,позвонила им,объяснила как могла всё по телефону,сказали подъехать для типа тест-драйва и диагностики,приехала туда,вышел мастер,успела только сказать что не работает одна скорость,не притронувшись к машине он заявил что порвалась лента и ремонт будет стоить 80 тысяч...Это разводка,или горькая правда,есть какие мнения?Коробка в остальном по-прежнему работает хорошо,надолго-ли?!
Развод конечно... иногда проще б/у поставить, чем ремонтировать. Б/у можно купить тыщ за 15 наверно...
---------- Сообщение добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:00 ----------
HanSolo, некоторые ремонтники без прокладок собирают гидроблок, чтоб сэкономить... уже от многих слышал про такое.
Mi4man,
Вам в другую ветку... с вариатором
---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:32 ----------
Mari,
Отвратительное отношение мастеров....Не отчаивайтесь. будем думать
привет всем!
вот и до меня добралась проблема с коробкой...
сначала ни с того ни с сего появились толчки с первой на вторую, самое интересное что если давить газ до 2000 оборотов а потом его отпустить, в этот момент коробка плавненько без всяких толчков переключает
поменяла масло.. толчок не ушел и вдобавок появилась странная фигня.
на холодной (ну или относительно прохладной коробке) машина не едет вперед на D несколько секунд, но стоит рычаг подергать на разные положения, а особенно если на R то при включении D начинает ехать..
в дороге и даже при дальнейших остановках все нормально..
вот мистика...
когда масло меняли снимали поддон, чистили фильтр, сама видела весь процесс, мастер сказал что металлической пыли на болтах совсем немного..
ах и еще..
может ли что из-за проблемы в коробке плавают обороты ХХ при торможении?? (когда машина останавливается полностью обороты нормализуются на 800)
заранее спасибо!
Последний раз редактировалось irisha_zzz; 09.03.2011 в 21:31.
Ваши права
27понравилось