Тема: Проблемы и вопросы по вариатору-часть2

Сообщение от #_SERGEY_#

ЖЖОШЬ. ПЕШИ ИСЧЁ

очевидно те кто пишет про ошибки первичного датчика а так же датчиков распредвала и коленвала тоже жгут..везде , в том числе и вторичный датчик скорости стоят ИНДУКЦИОННЫЕ датчики т.е. фактически это магнитный сердечник с катушкой намотанной тонким проводом..что происходит с катушкой неизвестно, но факт то что при нагреве она теряет контакт/или меняет сопротивление т.е. имеет место повреждение изоляции и все привет датчику скорости, а как остынет все отличненько, приличненько..

ROW111, В данном предложении не совсем правильна раскрыта мысль выхода из строя датчика. Получается что датчик выходит из строя в условии обычной работы трансмиссии.
На самом же деле датчик был до этого перегрет и теперь происходит его глюк при нормальной работе коробки.
Если ответ даётся то он должен быть полон. Чтобы отбить дополнительные вопросы.

Сообщение от #_SERGEY_#

На самом же деле датчик был до этого перегрет

далеко не факт...у датчика мог повредится корпус (например в стыке сердечника и корпуса датчика)и внутрь попасть масло, могла отойти пластмасса в месте контактов в т.ч. как от перерева так и от сильного охлаждения. может и при ремонте случайно за проводку зацепили и дернули, и процесс отделения контакта от пластмассы пошел а нагрев и холод довели дело до конца...так что версий тьма, но на данный момент ответ верный из за перегрева датчик начинает глючить, а уж что было до того может сказать ( и то не факт) владелец авто...

ROW111, Он в пробке чтоли ремонтировал авто под капотом не выходя из салона? Ну сейчас то 20 градусов ночью это явно переохлаждение датчика. Ну а корпус то как мог повредиться? Да по нему молотком со всей дури дать он не расколится а только сомнётся.
Да с такими версиями только в сервисе и работать.

Сообщение от #_SERGEY_#

Ну сейчас то 20 градусов ночью это явно переохлаждение датчика.

у кого как у меня выше +10С было раз 5 или 6...верхнюю пуговку на фуфайке расстегнул, лето же, вроде как?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от #_SERGEY_#

Ну а корпус то как мог повредиться?

хех там даже не индукционный там ваще амно стоит на эффекте холла, который от дуновения ветра ломается...

Тут же есть в форуме тема, что в датчике отказывает тема...
Где- то в инете аналогично читал, что один инженер авиационный запарился такие бабки платить за датчики, и сам так же как теме отремонтировал. Посыл типа - вся электроника делается на одном цехе в китае. Он, правда, еще эту детальку поставил с запасом температуры до 200 гр., так что у него датчик скорости вообще никогда не откажет.

всем привет, датчики скорее умирают от старости чем от перегрева, с м пробег авто, а так у меня пробег 230000 , сменил коробас ,поставил контракт, и с ним оба датчика и все прошло ,а так намучился , то одно ,то второе ,просто так не победить , вот как-то так

Сообщение от Forgeze

что в датчике отказывает

датчик и отказывает я и говорю датчик Холла дерьмо...

Сообщение от ROW111

датчик Холла дерьмо...

Да туда другой и не поставить.

Сообщение от evgeny77.ru

всем привет, датчики скорее умирают от старости чем от перегрева, с м пробег авто, а так у меня пробег 230000 , сменил коробас ,поставил контракт, и с ним оба датчика и все прошло ,а так намучился , то одно ,то второе ,просто так не победить , вот как-то так

Я на 150 сменил - что-то твой варик многовато прошел. Ах да, спец с Москвы - Гаджиев, по-моему, писал, что первые варики на хорошем давлении делали, а на вторых снизили - чтобы машины больше покупали. Так у меня и на меняном датчик полетел, и степ уже частями весь сменил - сначала шток, потом катушки. А у другого примерщика тут же на сервисе степ меняли - так он говорит, уже третий за год. Стиль езды, наверное, такой. Я так понял, что ломаться могут только датчики и степ, если серьезней что-то, значит варик дохлый - ремонт невыгоден по деньгам. Что значит старость датчика? Изнашиваться там нечему, сигнал-то от температуры сначала пропадает, потом при остывании снова появляется. То есть ресурс электронного компонента не рассчитан, вернее, рассчитан на 5-8 лет, как и у катушек.