очевидно те кто пишет про ошибки первичного датчика а так же датчиков распредвала и коленвала тоже жгут..везде , в том числе и вторичный датчик скорости стоят ИНДУКЦИОННЫЕ датчики т.е. фактически это магнитный сердечник с катушкой намотанной тонким проводом..что происходит с катушкой неизвестно, но факт то что при нагреве она теряет контакт/или меняет сопротивление т.е. имеет место повреждение изоляции и все привет датчику скорости, а как остынет все отличненько, приличненько..