грм или тнвд??? там метка есть на шкиве насоса и шкиве распредвала... на шкиве насоса сопоставляешь и распредвал тоже... на ремне метки я считаю не обязательными....я ставлю по меткам которые нанесены на агрегатах... посчитай если на ремне есть метки сколько зубцов
Nazariev,
спасибо большое!уже сам разобрался и выставил
dexterts,
перезвоните 513 36 10 мтс
это к чему и для чего перезвонить??? мы тут тебе не автосервис...мы лишь общаемся и даем советы
просто у меня такая же проблема
а вот ещё вопросик.Вот у меня газы картерные выдавливают прокладку на крышке головки,почему они так сильно давят?и что зделать с этим можно??
Вот что я сделал. Я, как и описал выше, провел самодиагностику, выявил эти ошибки, но зная что такое компы и программы=) решил сбросить ошибки, сбросил и пока что, то есть 3 дня, без глюков. На форуме есть как провести диагностику, расшифровка кодов и как сбросить ошибки. Если что не понятно обращайся.Сообщение от astah99
KeNT39... надо отдать головку цилиндра спецам пусть они ее отдеффектуют..они шлифуют ее снимая микротрещены... купить хорошую прокладку головки блока... и не крутить сильно двигатель не выше 4 тыс оборотов
Nazariev,
месяца два,три назад отвозил спецам они проверили,отшлифовали,ну кароче всё зделали что надо.вот щас только собрал всё до конца,завёл а тут такая фигня=(
а могут газы так давить из за того что форсунки какие-то не работают?может быть из за этого,двигатель не правельно работает и вот газы давят
нет газы давят из за негерметичености камеры сгорания... надо смотреть в норм сервисе может и в блоке трещина где есть... прокладку хорошую надо... из за форсунок на мой взгляд не будет выдавливать в бачок газы
Ваши права
30понравилось