Расход масла

И снова здравствуйте ! После смены колец 5000 км пробег. Съел масла мобил 5w40 где-то 100 грамм...Смотрим дальше.

едим масло и дымим!

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:49 ----------

С утра выхожу на работу завожу и начинает дымить как паровоз пока непрогреется как только доходит до середины дым перестаёт идти проверял сапун он в масле компрессию не мерил да ещё как постоит на холостых начинается опять дымить масло уже покупать замучился(((

Для начала профиль заполни-какая модель и какой двигатель. Тут у каждого двигателя есть дополнительные причины по масложору, кроме стандартных-хана кольцам маслосьёмным, сальникам клапанов. А вообще есть поиск-тем про это куча. Выбирай общую или под свой ДВС.

Сообщение от zhora00

едим масло и дымим!

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:49 ----------

С утра выхожу на работу завожу и начинает дымить как паровоз пока непрогреется как только доходит до середины дым перестаёт идти проверял сапун он в масле компрессию не мерил да ещё как постоит на холостых начинается опять дымить масло уже покупать замучился(((

Не корми маслом http://www.primera-club.ru/forum/sho...EC%E0%F1%EB%EE .... http://www.primera-club.ru/forum/sho...EC%E0%F1%EB%EE а вот что Тебя ждёт http://www.primera-club.ru/forum/sho...EC%E0%F1%EB%EE

Сообщение от P10-93

Проще купить контрактный двигатель и не мучаться. Хотя можно попробывать раскоксовку - может и поможет http://www.lavr.ru/ru/tests/178.html

Пробовал-компрессионные кольца раскоксовывает, а маслосьемные нет(просто не доходит), да и закоксованы они много сильнее компрессионных. Хотя у тебя может пресловутая прокладка прохудилась, от сюда и дикий жор.

Сообщение от zhora00

С утра выхожу на работу завожу и начинает дымить как паровоз пока непрогреется как только доходит до середины дым перестаёт идти проверял сапун он в масле компрессию не мерил да ещё как постоит на холостых начинается опять дымить масло уже покупать замучился(((

Ойййй один в один у меня было, в итоге ВОТ к чему пришел, так что готовь бабло

Скоро забьется катализатор и перестанет ехать.

Сообщение от P10-93

Проще купить контрактный двигатель и не мучаться. Хотя можно попробывать раскоксовку - может и поможет http://www.lavr.ru/ru/tests/178.html

....Ни о чём! Дружище кому что проще... это у всех индивидуально. Я проблему масложёра и х...вой работы двигателя решил своими силами+примерно 6т.ру..., так зачем мне контрактник за (минимум) 20? Насчёт ЛАВРа: моё мнение-это "бабушку лечить", поможет но не надолго.

VOVANыч,
За такую работу и отчёт-огр.респект.
тёмносерый,
Я бы за такую работу в дом.усл.никогда бы не взялся.
Если не секрет-чем и как решил проблему.

---------- Сообщение добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 02:04 ----------

тёмносерый,
Повторю вопрос-как решил проблему?

Ребят нужна консультация.ситуация такая масло 10000км ела 100-150гр,забился катализатор машина не ехала(так ездил 3мес) ну и масло тоже не жрало,ну как выбил катализатор машина по летела и масло ест ведрами на 300км 600гр(на холодную не дымит)

.между мин и мах у нас 600грамм получается?

на ремонт пырзика тебе пора!!(((