Страница 244 из 317 ПерваяПервая ... 144194234242243244245246254294 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,431 по 2,440 из 3164
Like Tree126понравилось

Тема: Расход масла

  1. #2431
    Старожил, и тут и там жил
    Регистрация
    15.06.2013
    Адрес
    Новополоцк, РБ
    Сообщений
    462
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Ребята, какое масло лить в ВЕ мотор? Синтетика, полусинтетика, какой бренд лучше?

  2. #2432
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Selection, смотря как на нем ездить и насколько тяжела степень амфибиозной асфиксии
    так-то sr20 моторы довольно надёжны и выносливы, но если хочешь постоянно из него много выжимать, придётся потратиться. полусинь явно не канает, т.к. на высоких оборотах будет быстро гореть и терять свойства, впрочем как и "синтетика"(гидрокрекинг). стоит лить что-нибудь с высоким щелочным числом, чтобы нагара меньше получалось. ну и ещё посмотреть характеристики масла, что-то типа высокотемпературной вязкости и прочности пленки.
    кто-то ездит на ликви-моли, кто-то мобил льёт, кто несте, кто мотюль, кто лукойл. на вкус и цвет все фломастеры разные, выбирай любой.

    ЗЫ сам на таком езжу
    Расход масла-0_92d69_2f48e2d9_orig.jpg

  3. #2433
    следопыт
    Регистрация
    23.02.2010
    Адрес
    Азов
    Сообщений
    802
    Авто: Патфиндер R 
    Двигатель: YD25 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2007 
    кстати, недавно в магазине по маслу общался с манагером, грит, что ликви молли страдает угаром, поэтому тут надо подзадуматься... стоит ли такое масло брать на мотор, который уже и сам его ест.

  4. #2434
    Старожил, и тут и там жил
    Регистрация
    15.06.2013
    Адрес
    Новополоцк, РБ
    Сообщений
    462
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Говорят что Тотал очень достойное масло, может стоит его в ВЕ залить?

  5. #2435
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Алексей С., любое масло угорает на любом моторе. только в разных количествах. и ещё это очень сильно зависит от режимов эксплуатации.
    Selection, впервые такое слышу, что тотал очень достойное масло, особенно в тех случаях, когда ставится ВЕ и явно не для пенсионерской езды))

  6. #2436
    Старожил, и тут и там жил
    Регистрация
    15.06.2013
    Адрес
    Новополоцк, РБ
    Сообщений
    462
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Так какое тогда залить? Мотюль и Ниссан как то дорого стоят. Что можно еще ?

  7. #2437
    Старожил
    Регистрация
    27.10.2006
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    1,126
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Цитата Сообщение от Selection Посмотреть сообщение
    Так какое тогда залить? Мотюль и Ниссан как то дорого стоят. Что можно еще ?
    5ткм выдержит даже минералка от лукоила или тнк...и движок всегда чистый....

  8. #2438
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Selection Посмотреть сообщение
    Что можно еще ?
    подсолнечное

  9. #2439
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Selection, тебе для чего? на дачу ездить, или резину жечь?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Selection Посмотреть сообщение
    Мотюль и Ниссан как то дорого стоят
    говорю же, амфибиозная асфиксия - самый главный повод не лить правильное масло

    кстати, наверняка покемонцы в свои примеры с ВЕ моторами лили всякую хрень и не парились, просто меняли почаще. это унас только такой фетиш про масла... так что если нет свободных денег, лей лукойл синтетику с допусками SN или что то аналогичное от тнк.

  10. #2440
    Старожил, и тут и там жил
    Регистрация
    15.06.2013
    Адрес
    Новополоцк, РБ
    Сообщений
    462
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    mozzz, кстати когда отец себе купил первый дизельный авто, у него на балконе зимой стояла куча всяких бутылок с саляркой, где то обычная, где то размешенная с керосином, где то с бензином и т.д. и была литровая бутылка с полусинтетикой Лукойла. Так вот, после зимнего простоя на балконе в литровой бутылке где то 0.3 литра был непонятный осадок, как будто вода, а после взбалтывания бутылки осадок в виде козюлек плавал по всей таре

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •