Расход масла

Сообщение от ldprimera

ну 10в40 есть с мануала? есть

там и 20W50 есть,- зальешь?

Сообщение от ldprimera

ну 10в40 есть с мануала

да пойдёт, у вас всё равно ниже -20 не бывает наверно...но лучше канеш синьку лить...

Сообщение от xxxyyyzzz

Помоему, в Ниссан нельзя лить ПОЛУСИНТЕТИКУ!! А ТЕМ БОЛЕЕ 10w40! Это только для тазов подходит! Дырочки для смазки в двигле слишком маленькие и густое масло не проходит куда надо. Поэтому и не жрет масло! Запоришь двигло!

- - - Добавлено - - -

Видимо, дело было в неправильной установке фильтра! Кстати, фильтр тоже не расчитан на густое масло!

ты наверное с минералкой путаешь,10в можно лить,сам лил не раз,масло-пленка у него самая эффективная,и через сальники и прокладки не так давит как 5в.В мотор с большим пробегом 10в и нужно лить,а 5в в новый.

Сообщение от Stason163

ты наверное с минералкой путаешь,10в можно лить,сам лил не раз,масло-пленка у него самая эффективная,и через сальники и прокладки не так давит как 5в.В мотор с большим пробегом 10в и нужно лить,а 5в в новый.

Ваши сведения устарели и не соответствуют действительности. Не путайте народ. В изношенный мотор начинают лить масла 10W, 15W скорее потому, что они гуще и дешевле, чтобы сократить эксплуатационные расходы.
Насчет масляной пленки ... это большая тема и не стоит так обобщать.
Что касается сальников, то нормальным рабочим сальникам все равно...

причет тут есть 20в50 ну 10в40 классическое масло и как раз для нашего климата а тоетовское 5в30 когда я слил я подумал что это вообще не масло а вода

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Stason163

ты наверное с минералкой путаешь,10в можно лить,сам лил не раз,масло-пленка у него самая эффективная,и через сальники и прокладки не так давит как 5в.В мотор с большим пробегом 10в и нужно лить,а 5в в новый.

вы тоже полусинтетику льете? и как полет?

Сообщение от AlexVF

Ваши сведения устарели и не соответствуют действительности. Не путайте народ. В изношенный мотор начинают лить масла 10W, 15W скорее потому, что они гуще и дешевле, чтобы сократить эксплуатационные расходы.
Насчет масляной пленки ... это большая тема и не стоит так обобщать.
Что касается сальников, то нормальным рабочим сальникам все равно...

Никто не путает всё как есть...хочешь сказать у синтетики она лучше и держится на пов трущехся деталей дольше?))Приемущество синтетики в том что она держит более высокую температуру и более адаптировано под двс с тонкими каналами потому как более текучее,а смазочно-защитные свойства лучше у полусинт,насчет сальников читай внимательнее если двиган забеганный уже,то как правило начинает сопливить постепенно.

Сообщение от Stason163

хочешь сказать у синтетики она лучше и держится на пов трущехся деталей дольше?

Да, именно. Убеждать не буду, но почитать теорию и испытания советую.

Сообщение от Stason163

а смазочно-защитные свойства лучше у полусинт

Бред

Сообщение от Stason163

насчет сальников читай внимательнее если двиган забеганный уже,то как правило начинает сопливить постепенно.

Будет сопливить на любом масле.

Вечные холивары про масло, эти моторы разработа в 98 году, не думаю что тогда думали о 5w30 суть не в этом. Суть в том что 5в30 у меня угорало а вот на 10в40 уже 100 км проехал и не капли, посмотрим дальше что будет. Плюс фильтр как я уже говорил недокрутил кто-то передо мной

Сообщение от ldprimera

на 10в40 уже 100 км проехал и не капли

величайший пробег...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AlexVF

Бред

Не бред! У минералки свойства смазки еще лучше, но стабильнось у синьки в разы выше, а стабильность минералки слабая. Вот полусинька - компромисс.

Сообщение от AlexVF

Да, именно. Убеждать не буду, но почитать теорию и испытания советую.


Бред


Будет сопливить на любом масле.

ага мне ли спецу читать в интернете инфу которую писали гаражники))еще раз повторю для нового двига лучше текучее брать, нежели полу.начитаются блин...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ldprimera

Вечные холивары про масло, эти моторы разработа в 98 году, не думаю что тогда думали о 5w30 суть не в этом. Суть в том что 5в30 у меня угорало а вот на 10в40 уже 100 км проехал и не капли, посмотрим дальше что будет. Плюс фильтр как я уже говорил недокрутил кто-то передо мной

вот вот и у меня тоже на практике,10в надольше хватало,чем синтетики!)