126понравилось
Спасибо еще раз...новый номер ее 13271-4М501...прочел много про ее влияние на жор масла...да...что-то с ней не в порядке... буду искать в Гомеле...а вот поставил же новую прокладку под клапанную крышку...придется поднимать крышку и ей наверное придет "каюк"? 2дня простояла всего...
да ни какого каюка ей не придет, задубеть она не успела за 2 дня то, а вентиляционную прокладку либо вывернуло при установке, либо забыл поставить вообще.Сообщение от боливар
Не бойся, новая прокладка кл. кр. даже через год и два вполне еще живая как павило, а уж несколько дней вообще фигня.
Спасибо, блин вот же читал про эту прокладку (квадратик) на нашем форуме...но думал, что раз масло не "жрет"-то и не надо трогать...век живи-век учись...да и опыта маловато...
ROW111, Вот еще раз спасибо, обнадежил, что не придется опять новую покупать. Виталий и тебе спасибо...хоть что-то хорошее...
- - - Добавлено - - -
Вот елки-палки...нет в наличии этого уплотнителя в Гомеле...заказал под заказ...через 3-4 дня привезут...на Российские деньги-меньше 200руб... (аж два заказал)...слесарь говорит, что смотрел эту "штукенцию"...да, говорит-была немного "дубоватая"...чеж ты говорю не сказал...а говорит у вас все-равно не было новой...ну будем ждать Еще раз спасибо форуму и ребятам-что подсказали направление и возможную неисправность.
боливар, скинь трубки вентиляции на эти дни, если ездить надо. Отведи их в бутылку..
vitalliy, Спасибо, да, ездить надо...и вот что интересно, та трубка что идет с клапанки на корпус фильтра-там еще прокладка типа поролона в корпусе-там там даже следов масла нету, сам клапан на крышке-работает ...пробовал ртом ...значит масло выходит через этот клапан...у-ю-юй -почти литр пришлось долить...я почти на 50тыс. столько доливал...иногда думаю, что пробег скорее всего не накручен...когда брал-127тыс., сейчас 230тыс.,
боливар, Возможно еще не только в этой прокладке ,может быть еще один нюанс,посмотрим что покажет замена прокладки.
Это фильтр вентиляции, на некоторых движках он есть, на некоторых нет. То, что он чисты, говорить о том что расхода масла до замены прокладки не было, либо трубка забита.... Но если б она была забита, то клапан работал бы как свисток))) и со свистом же выплевывал масло в коллектор.
- - - Добавлено - - -
На QG кстати нет фильтров, в остальном все идентично.
nikom, Валера-так подскажи пожалуйста заранее...что еще может всплыть...а то ж придется опять поднимать клапанку... и вот еще что...масло менял 1,500-1,700км. назад...сейчас стало почему черное...раньше после 6-7тыс. немного чернело прокладку брал Victor Reins 15-52781-01...кстати кольца в комплекте-как сальники...по внутреннему диаметру стоит обжимная пружина...
- - - Добавлено - - -
Не Виталий-продувал ртом шланг-трубку...Все -таки наверное есть Бог...что дал доехать до дома хоть и на минимуме,-даже ниже всякого минимума...2мм. на кончике щупа, но без горящей лампочки...А поехали ведь с женой В Клинцы (Брянская обл. 120км)...Просто у нас многие ездят туда за покупками, за "шмотками"...там дешевле товары...
Парадокс, но без прокладки выжирает масло до самого минимума, но до лампочки никогда. Его настолько мало что уже и не выдувает больше.
Нюансов кроме: вентиляция, колпачки, кольца или банальная течь нет.
Ваши права
