Тема: ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

какой фирмы брать и по цене если можно подскажите. капиталюсь сам.

бери с АЛЬМЕРЫ оригинал

Эх... а у меня с шатунами в сборе валяются...

wert, по очереди снимай провода со свечей и слушай, пропадает стук или нет?

Сообщение от wert

mozzz, у меня стучит на месте и с выжатым сцеплением, но стучит только если газнуть или на ходу т.е под нагрузкой

может эти "штуки"? штифты, или как ещё называются (в двиг сам никогд ане лазил). короче, если поршень имеет люфт относительно штифта, который в шатуне его держит. наверное можно проверить сняв поддон и выкрутив свечи. попробовать давить вверх и вниз к.л. из поршней.

такая же фигня была.колец на поршне почти небыло. знакомый механик перебирал и менял их без расточки. масло теперь от замены до замены. и пробег 340 был

mozzz, обычно эти "штуки" мы описанным мною способом проверяем

garik64, снимал, без изменений и ремни все снимал

ребят подскажите кто знает можно гбц с европейца на японца поменять (лопнула с vtc)

вот и я начал переборку. сорри, фоток не будет, руки в масле были все да в грязи.. причина была как и у всех - жор масла огромный да дым утром как от паровоза.. в результате вскрытия стало понятно что выработка на цилиндрах незначительна (пробег 250 т. км), вкладыши шатунные и коренные в допусках. Принято решение не растачивать блок и обойтись заменой колец. НО! есть подозрение на износ направляющих клапанов в голове, завтра повезу голову на дефектовку, и, возможно, замену этих направляющих. Пока что заказал комплект колец (альмеровские, номинал), цепи обе, натяжитель верхний, 2 верхние звезды и промежуточную заодно, хотя на звездах выработка небольшая совсем, но вот верхний натяжитель умер и очень изношен его башмак.