118понравилосьздесь он находится в трамблёре.Сообщение от Семен1
и при его "отваливании" вылезает соответствующая ошибка (11, кажется. также 21 может в дополнение).
а ранее писалось, что никаких ошибок самодиагностика не показывает.
Поиск
здесь он находится в трамблёре.
и при его "отваливании" вылезает соответствующая ошибка (11, кажется. также 21 может в дополнение).
а ранее писалось, что никаких ошибок самодиагностика не показывает.
У ниссана такая интересная "диагностика" что не факт что покажет вообще хоть что то, пока двигатель на асфальт не вывалится.
Может перед тем как лезть в движок откинуть все возможные причины?
а кто предлагал сразу лезть в движок?!
я советовал хорошенько промыть для начала. и масло сменить.
просто в данной теме обсуждаем все возможные причины и способы их решения.
и не факт, что моя версия окажется верной. просто одна из.
без нормальной диагностики понимающим в теме человеком на 100% уверенным нельзя быть никогда и ни в чём.
Господа, пока что удалось сделать - прийти очистить тонну снега с машины, выкрутить свечи и посмотреть, что с прошлого раза было. Свечи все чёрные, мокрые, в масле. Т.е. это не бензин точно, пробовал поджечь - никак. Достал все, почистил как смог до металла контакты, но крутил крутил крутил несколько минут - даже не чиха. При повороте ключа - бензонасос в баке гудит как положено секунду. Самодиагностика показывает ошибок нет (55).
- - - Добавлено - - -
Это точно. )) Показывает максимум разрыв провода какого-нибудь датчика. Тем не менее за почти 400 тысяч пробега показывало такие разрывы - 1 раз датчик лямбды, 2 раза датчик детонации, датчики абс тоже 2 раза.
- - - Добавлено - - -
Я вот всеми руками за.Перед тем как клапанную крышку под снегом на улице снимать, всё снаружи проверить очень хотел бы.
Купить 4 свечи и проверить что искры на всех есть при заводке?
такие свечи нужно чистить и потом прокаливать. а лучше заменить.
бензин с прошлого раза и не будет там. он испаряется.
а вот сразу после этого (как покрутил) какие свечи? сухие или залитые?
и искра-то есть вообще?
Дико сомневаюсь что на свечке с фотки выше будет искра достаточная для пуска.
- - - Добавлено - - -
Rossignol, свечки меняй сразу, а то и нае...ся и напляшешься...
отчистил контакты до металла и двигатель не заводился всё равно. Я так понимаю, закрутив новые стерильные блестящие свечи, при неправильно работающем моторе они загадятся за несколько минут до точно такого же состояния?
Так проверь искру, может у тебя проблема в трамбе, и такое возможно.
Не правильно ты понимаешь, свечка на фото в масляном нагаре, что говорит о том, что мотор страдает масложором.
Тут всё будет зависеть от величины трагедии, но думаю что достич такого нагара тебе удастся не скоро.
Да, мотор действительно жрёт масло (и жрал вообще всегда). По молодости это было примерно литр на 10 тысяч, сейчас - литр на тысячу. Свечи всегда (когда от делать нечего выкручивал посмотреть) - были в бархатно чёрном налёте. Но это не мешало заводить с пол оборота в любой мороз и жару и вполне бодро ездить. Свечи что на фото - вторые свечи в жизни мотора, если что... Наверное году в 2010-м или 2008-м менял их. Опять же, менял не из за проблем каких-то, а просто от нечего делать. ))) Провода высоковольтные менял лет 10 назад примерно (оригинальные сожрали крысы на стоянке возле дома). Короче, свечи поменяю на новые, не вопрос. Чтобы убрать их из списка "подозреваемых". Нашёл недалеко от дома NGK BKR5EY, надеюсь, это то что надо...Не правильно ты понимаешь, свечка на фото в масляном нагаре, что говорит о том, что мотор страдает масложором.
Тут всё будет зависеть от величины трагедии, но думаю что достич такого нагара тебе удастся не скоро.
Последний раз редактировалось Rossignol; 16.12.2023 в 01:32.
Ваши права
