Страница 36 из 174 ПерваяПервая ... 2634353637384686136 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 351 по 360 из 1731
Like Tree109понравилось

Тема: Все о SR20VE

  1. #351
    Участник
    Регистрация
    10.12.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    36
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    помогите пожалуйста , нужна распиновка GA16DE. очень срочно

  2. #352
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,592
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от Максимка36 Посмотреть сообщение
    помогите пожалуйста , нужна распиновка GA16DE. очень срочно
    вот тут посмртри: http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...o-99g-vypuska/
    называется "система впрыска топлива ga16de"

    а вообще тут тема про sr20ve...

  3. #353
    Участник
    Регистрация
    30.07.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    52
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Народ, если среди нас опытные люди, проводившие свап с ga16DE на SR20VE? Кто может сказать, каким образом изменяется крепление двигателя и коробки к корпусу? По остальному не спрашиваю, там и так все понятно

  4. #354
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    А разве крепление не одинаковое у всех? помоему разные только подушки....я свапал с QG18 на SR20ve и ниче не переваривал все встало как родное, кузова должны быть уже адаптированны под движки примьеры всех поколений, на заводе думаеш под каждыйдвиг свой кузов шел? сомневаюсь.

  5. #355
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    proffking, в этой теме глянь, может было (тему не читал) http://www.primera-club.ru/f/mehanik...6ds-na-sr20ve/
    proffking понравилось сообщение.

  6. #356
    Участник
    Регистрация
    30.07.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    52
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    В той теме, что упоминалось выше, как раз пришлось переваривать крепление коробки.

  7. #357
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    proffking, Не крепление ..., а корпус самой подушки. В Твоём варианте думаю придётся переваривать кронштейн подушки КПП на левом лонжероне, либо изголятся с самой подушкой (ну как выше написано).




  8. #358
    Участник
    Регистрация
    19.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    165
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: sr20det 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    По моему опыту свап с ga16 на sr20det:
    меняем лыжу на 2.0, что бы ничего не колхозить со старой.
    И меняем заднее крепление (кронштейн) двигателя с подушкой. от 1.6 он не подходит.
    Все подушки от 2.0, а подушка МКПП от p10! - это важно.
    И двигатель встает без проблем.
    proffking понравилось сообщение.

  9. #359
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от me2u Посмотреть сообщение
    а подушка МКПП от p10! - это важно.
    Опять же, от какого мотора? Думаю что от SR20-го, от 1.6 Мне не подошла..., вернее с небольшим колхозом в виде наваривания доп.косынки она была установлена. Но Я то на Р10 ставил..., мож у 11-го подругому. Товарищ ставил DEH на Р11 вместо GA16-го .., пришлось переваривать крепление подушки на лонжероне.
    Миниатюры Миниатюры Все о SR20VE-dscn1397.jpg  
    proffking понравилось сообщение.




  10. #360
    Участник
    Регистрация
    19.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    165
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: sr20det 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Подушка от 2.0 p10 именно для того случая, когда у вас свап с 1.6 на 2.0 т.к. крепления подушки мкпп у 2.0 и 1.6 разные, поэтому именно подушкой 2.0 от p10 можно решить эту проблему, так мне объяснил Андрей(Capitana) и собственно воплотил это в жизнь на моей машине.
    proffking понравилось сообщение.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •