Народ, подскажите, какой нормальный расход масла на P12 1,6? Мне на неделе на ТО 45000 ехать, вчера вытащил щуп - а он даже ниже минимума. Долил 1,5 литра! 1,5 литра на 15000 - это нормально? Правда, за эти 15000 3 раза ездил на межгород, иду обычно 140-160.
у некоторых столько на 1000 жрет
На больших оборотах угар масла возрастает, но надо не забывать что высокие обороты, это тяжелые условия и периодичность замены масла надо уменьшать. Большого ресурса от двигателя при такой эксплуатации ждать не следует. Расход будет только возрастать.Сообщение от Vyatich
Т.е. это нормально?
я тут уже цитату приводил:
---------------------------------------
Вопрос: Добрый день! Меня интересуют два вопроса: 1. Были ли какие-либо отзывы а/м Ниссан Примера Р12 производителем и по какой причине. 2. У меня двигатель QG18DE, слышал, что у него есть проблема с расходом масла, если да, то какие меры предпринимаются для ее устранения
Ответ: Здравствуйте, Константин. 1. На сегодняшний день действует отзывная кампания по замене катализатора старого образца на новый, для предотвращения разрушения катализатора и возможного выхода из строя ДВС на а/м Ниссан Примера Р12 с объёмом 2 литра 2002-2004г. 2. Если существует проблема с расходом масла более 0,5 литра на 1000 км (до 0,5 л расход допустимый) производится контрольный замер расхода масла в ДЦ и производится замена поршневых колец на кольца нового образца. С уважением, отдел гарантии Nissan.
---------------------------------------
http://www.primera-club.ru/forum/topic/69.htm
Для 1,6 не интересовался.
Ты не гадай, а просто езжай к диллеру (особенно если у тебя гарантия ещё действует) и жалуйся на повышенный расход масла. Они поставят пломбу и отпустят тебя кататься. Потом произведут контрольгый замер. Если впишешься в 0,5 литра / 1000 км - по гарантии никто чинить не будет, если расход больше 0,5 л - ремонт по гарантии, вплоть до расточки.
Добрые люди.Вот на счет расхода я уже ощутил.Каждые 1000 км доливаю литр масла.Может ли быть причина в составе масла.Я заливаю 10W-40 полусинтетику от NESTE.Может оно слишком густое?
А еще я хотел бы узнать.Вот чет все написано про какой-то угар.А мне отец говорит,что это все из-за цепного привода.Ну типа на малых оборотах незначительный расход,а при увеличениипроисходит выброс масла.Он говорит,что надо какой-то успокоитель ставить,как на отечествнном авто.
ну по моему это полная чушь, тока без обид. успокоительвообщето служит для того чтоб цепь не брякала а не для сброса масла, хотя куда оно там будет сбрасываться то, опять же в двигатель. угар масла присутствует на любом двигателе, не важно цепной он или ременный.
Блин.Я не правильно выразился.Он сказал,что при увеличении оборотов масло выплескивается через сапун или сопун.Неважно.Он открывал крышку для заливки масла при заведенном моторе и действительно,масло брызжет из отверстия.При ременной передаче я такого не замечал.
ну вообще то сапун с низу идет, это вентиляция картерных газов. и если через него и будет масло выплескивать то оно как то наружу должно выходить. кароче угар масла идет либо через поршневые кольца, либо через маслосъемные колпачки. и еще вариант через неплотности в сопрягаемых деталях, но это уже не угар, а подтеки масла.
Ваши права
126понравилось