Страница 131 из 317 ПерваяПервая ... 3181121129130131132133141181231 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,301 по 1,310 из 3164
Like Tree126понравилось

Тема: Расход масла

  1. #1301
    Участник
    Регистрация
    24.07.2011
    Адрес
    Прокопьевск
    Сообщений
    50
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Всем привет. ребят кто-нибудь менял колпачки с колечками на QR20?? Много ли гемороя? и во сколько это обойдется?

  2. #1302
    Участник
    Регистрация
    08.08.2011
    Адрес
    orenburg
    Сообщений
    16
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Подскажите пожалуйста если не трудно. Собираюсь сделать капиталку из-за большого расхода масла, какие запчасти заказывать еще кроме поршневых колец, маслосъемных колпачков, набора прокладок?

  3. #1303
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    max.56, вот тут есть немного инфы http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=25178

  4. #1304
    Участник
    Регистрация
    24.07.2011
    Адрес
    Прокопьевск
    Сообщений
    50
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    сколько по паспорту допустимая норма поедания масла QR20 2литра? знает кто нибудь?

  5. #1305
    Участник
    Регистрация
    19.04.2011
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    27
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Вообщем суть проблемы:
    поменял масло, после замены с недели 2 мониторил уровень оного,все было гут, сегодня решил глянуть уровень и выпал в осадок, уровень ниже минимума где-то на пол см, подтеков нигде нет, под машиной тоже сухо.Работает так же как и при норм уровне. После замены проехал чуть больше 2ткм. В чем может быть причина ??

  6. #1306
    Участник
    Регистрация
    04.07.2010
    Адрес
    Черногорск,Хакасия
    Сообщений
    888
    Авто: WP11 Traveller 
    Двигатель: SR18DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Ushlik,
    В чем может быть причина ?
    Угар.

  7. #1307
    Участник
    Регистрация
    19.04.2011
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    27
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Лев Николаевич,
    вплане ?

  8. #1308
    Старожил
    Регистрация
    20.09.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    858
    Авто: Nissan X-trail, Т31 
    Двигатель: 2,5 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2008 
    Ushlik,
    А ты вот на досуге почитай воооооот такую темку, и будет тебе все ясно!!!

  9. #1309
    Участник
    Регистрация
    04.07.2010
    Адрес
    Черногорск,Хакасия
    Сообщений
    888
    Авто: WP11 Traveller 
    Двигатель: SR18DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Ushlik,
    Хотя тебе уже дали хор.ссылку:угар проис.по причине износа(задубевания)маслосъём.колпачков(сальник.)износа напр.втулок ,стержней клапанов.Износа,залегания(закоксов.)компресс. и особ.маслосъём. колец.Потере формы,задуб.пресловутой прокладки картерных газов.И общ.сост.ЦПГ.Для нач.проверь компрессию,понаблюдай за выхлопом,тягой.

  10. #1310
    Участник
    Регистрация
    14.11.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    32
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: АКПП 
    Цитата Сообщение от Лев Николаевич Посмотреть сообщение
    Ushlik,
    В чем может быть причина ?
    Угар.
    Ни в коем случаи. Угар в таком количестве

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •